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一公里3毛钱,开这些车比坐公交还便宜

因为在家闲着花销太大,所以选择上班 离家太远又不想在附近买房子,所以买了台车 因为混合动力车型能省钱,所以花更多的钱上了混动版本 就是这样,开着老爸买的小汽车,拿上老爸每天给的20块钱生活费,开始了两点一线的生活,过着人前富贵,人后辛酸的生活,这让我不得不得精打细算起来。
方法/步骤
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凯美瑞混合动力版本搭载了一套2.5L自然吸气的混合动力系统,也是目前全球热效率最高的发动机,达到惊人的41%,而热效率高直接带来的好处就是更好的燃油经济性。

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至于油耗低到什么程度?据买买君在身边的凯美瑞混合动力车主那了解到,其百公里油耗大概在5L/100km—5.5L/100km,这要视乎于个人的驾驶习惯。但总的来看,对于一辆尺寸超过4.8米的中型车而言,哪怕是5.5L/100km,其燃油经济性也是相当出色。

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另外,换装了全新TNGA架构的丰田凯美瑞,驾驶起来的感觉也更对年轻人“内味”了。

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相比于老款,现款凯美瑞更加富有驾驶感,具体包括,在坐姿上更低矮、转向手感更清晰、底盘质感更扎实。当然,它开起来也并不会给你带来什么样的激情,但至少不会让你觉得太过于沉闷。

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皓影作为CR-V的姊妹车型,但在外观上,皓影相比于CR-V看上去要更加的霸气、讨喜,也或许是刚上市的原因,存在着一定的新鲜感,特别是新推出的幻夜版,而我更喜欢叫它“黑武士”版,相当的威武。而CR-V这位这么多年的产品,不免让人有些审美疲劳。

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在动力系统上,皓影混合动力版本采用了本田第三代i-MMD混合动力系统,与第二代相比,在发动机热效率以及噪音控制的表现,都得到了提升。目前,CR-V由于产品尚未更新,其混合动力系统仍旧使用的是第二代产品,这点是需要注意的。

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虽然同为混合动力系统,但与丰田的那套相比,其工作原理以及出来的效果却是截然不同。相比于丰田的那套混合动力系统。本田的这套混合动力系统所呈现出来的驾驶感觉,并不像是在开一台混动车,而是电动车。

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因为,在大部分工况下,驱动轮毂的工作都是有电动机来进行,发动机只是充当一个充电机的角色。这样的好处在于,除了加速力更加强劲(零百加速成绩7.8s)以外,其平顺性也要更佳。

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对于这么大的一台SUV来说,油耗表现到底怎么样?这应该是大家最为关心的问题,也是这篇文章所要探讨的重点。据实测,在综合路况下(拥堵、高速、国道)行驶,皓影混合动力版本的油耗表现在5L/100km左右。对于这么一辆SUV来说,可以说是相当出色了。

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