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丰田凯美瑞变速箱进水 换挡冲击 顿挫 问题维修

该故障车辆到店时已经不走车了。当变速箱打开一看,滤网电磁阀上面全部都是锈迹。可以判断这个变速箱进水已经很长时间了。车主反映,车子开着一直都有顿挫、冲击的感觉,一直没有时间处理,这次不走车,才把车子送过来维修。经途便技师判断这款变速箱已经没有维修的必要了,为降低维修费用,最后更换翻新变速器处理
工具/原料

途便变速箱专用工具拆解

方法/步骤
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这是放出来的变速箱油,已经发白变质

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技师正在拆卸发动机与变速箱之间连接所有线束,以下为变速箱抬下过程↓↓↓

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拆下尾盖,导油管已经严重生锈腐蚀

方法/步骤2
1

变速箱打开一看,滤网电磁阀上面全部都是锈迹。可以判断这个变速箱进水已经很长时间了。车主反映,车子开着一直都有顿挫、冲击的感觉,一直没有时间处理,这次不走车,才把车子送过来维修。经途便技师判断这款变速箱已经没有维修的必要了,为降低维修费用,最后更换翻新变速器处理

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油底壳

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变速器滤网已经严重堵塞,是由于摩擦片是纸质结构,遇水分解。导致脱落。又被油冲回到油底壳。油泵工作把它吸到滤网里面,导致滤网堵塞,恶性循环,由于进油量不够,导致打滑,加剧摩擦片损坏程度

方法/步骤3
1

损坏的电磁阀

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打开变速箱箱体

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所有的部件都是锈迹斑斑

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