该款车采用的是EA211发动机，这款发动机相信大家都不陌生，这款发动机普遍使用在大众小排量车型中，但是相比EA111发动机，EA211发动机就显得更加有优势，不管是从动力方面还是性能方面都更胜一筹。但是小排量的涡轮车都会存在一样的通病问题。那就是换挡顿挫，起步肉，还有后期加速起来动力不足。今天要跟大家分享一种专门解决这些通病的方法，可以在不损伤车的情况下，通过调校发动机电脑数据，优化输出。
工具/原料
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笔记本电脑
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调校ECU软件
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ECU读写设备
方法/步骤
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本车辆是15款的大众速腾，该辆速腾搭载着1.4L的涡轮增压发动机，其最大功率为96KW(131Ph)/6000rpm,其最大扭矩为225N.m/3500rpm。与之匹配的是7挡双离合变速箱。车主对动力和驾驶体验很有追求，希望通过调校ECU方式，在安全范围内获得最强劲动力和更好的驾驶体验。
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车型：大众速腾排量：1.4T车辆检测：无故障硬件状态：素车定制需求：安全稳定范围内调至最佳
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施工过程1、升级前对车辆进行检测，读取车辆故障码检测，确保没有任何故障码，以确定符合ECU升级施工标准。2、经技术工程师确认，该车可直接OBD读写，无需拆下原车电脑读取数据，工程师迅速接通设备。3、接通设备读取原车程序数据，并将对原车数据进行终身备份，存储到自有的云服务器中，以确保数据的安全。4、进行数据反复调校，经过俩个半小时左右的调校等待，根据客户需求调校好的定制程序写入到电脑中，写入过程非常顺利。5、写入完成，工程师再次对车辆做动态数据流检测，确保升级后没任何的故障码。检测无误后，准备试驾
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试驾&反馈：起步动力性能增强，换挡更加顺畅，中后段提升效果明显。待车主回去磨合一段时间，程序学习到车主驾驶习惯后，相信效果会更好。
注意事项
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读写数据过程中一定要稳压操作
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调校数据须保证没出错