二手车静态测评技巧之——发动机篇

言归正传，既然是挑选二手车时检查发动机，那我们首先可以简单的看一下发动机的外观，看看发动机舱是否清洁，发动机盖有无碰撞痕迹，可以拔出机油尺，看看机油的浑浊程度，有无附着的颗粒油泥，发动机冷却液液面是否适度。静态的测评仅仅只能反映出车主平时对车辆的爱惜程度，对车况来说只是个参考。在这里倒不是说发动机的静态测评不重要，而是发动机的外观比较容易处理，不能作为衡量发动机工况的主要依据。　　看完发动机的外观，我们进入相对重要的步骤了，站在车身左右两侧（友情提示，为了您的安全，尽量避免站在车身前后），观察发动机点火瞬间的工作状态，这里的工作状态主要是指发动机的抖动幅度。当然如果你看到发动机抖动也不要大惊小怪，因为所有发动机在点火与熄火的瞬间，都会产生一定的抖动，这取决于发动机的精密程度，以及发动机的装配工艺。　　　　但如果发现相对剧烈的抖动，或不协调的抖动，则要注意了，这里会有两种情况，一种情况是发动机的装配老化了，例如主固定螺栓松动，发动机支架老化等因素，这个是小问题，采取相应的维修措施就可以了；另一种情况是发动机本身的原因，这种情况说明发动机的状态有问题，需要做进一步的检查。　　　　除了看还可以听，把车子档位置于空挡，拉上手刹，通过不同程度的给油，仔细听发动机的声音。第一是声音的大小，一般情况下，工况好的发动机运转起来声音较为安静，加速时较为浑厚。除了音量的大小，还可以根据声音的纯度来分辨工况的好坏，例如有无尖锐刺耳不协调的杂音。　　　　凭借以上几点可以对发动机的工况能了解个大概，但是如果面对大修过的发动机，以上的测评方式就太过无力了。这时候就需要专业的评估师来进行专业的测评了。