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如何骑电动车省电

电动自行车的发明给我们生活带来了很多便利,作为一种经济快捷的代步工具,越来越多的人喜欢了电动自行车。然而,市面上大多数的电动自行车都采用铅酸蓄电池,能量密度较低,续航里程有限,常常给我们的出行带来不便。没电了,骑行电动车就变成了麻烦的事情;稍稍远一点的路程,电动车就无用武之地了。     笔者这里给大家介绍骑行自行车省电的方法,按照这些方法骑行自行车,可以提高续航里程,接近官方(在说明书上标出的里程),让你的出行不再尴尬,让您的爱车行得更远。
工具/原料

电动自行车(铅酸蓄电池)

方法/步骤
1

启动电动车,用1挡(爬坡档)。启动瞬间,电机瞬间电流过大,一方面损耗电池电量,另一方面损害电池。因此启动速度不宜过大,缓慢启动,速度增加后再调节速度到2挡。

2

骑行时尽量采用2挡(经济挡),一方面可以减小电机的损害,另一方面还可以省电。有些朋友喜欢频繁超车,或者以最大速度行驶,这样电机中电流很大,耗电过快,对电机的损害也最大。

3

骑行时尽量匀速行驶,匀速行驶的时候,你观察液晶显示,发现此时的电压较高,如果突然加速,电压会瞬间降低。

4

加速时切换到高档位后,缓慢扭动加速旋钮,不要扭得过快,导致电动车跳动行驶。

5

充分利用电机制动。在轻轻捏住刹车手柄时,由于电磁阻尼的作用,会阻碍电机的转动,达到刹车制动的效果。但是,这种制动效果只可以减缓速度,并不能达到刹车停车的目的,紧急刹车时不能使用。

6

如果坡度较小,需要减速,可以轻捏刹车手柄,利用电机制动刹车

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即将到达十字路口,遇到红灯,也可以利用电机制动刹车

8

有些电动车设置了刹车充电电路,在刹车时可以给蓄电池充电,这样也能提高电动车的续航里程。

9

晴天,温度较高,蓄电池容量大,续航里程较长;阴天,气温低,蓄电池容量减小,续航里程缩短。

10

上坡时候,使用低速档(1挡爬坡档),如果当车速低于10km/h,请放下脚,辅助行驶,以免损害电池和电机。

注意事项
1

电动车不是摩托,只是方便的代步工具,不适合高速骑行,否则损害电池和减少续航里程

2

续航里程还受到温度的影响

3

充电方式也会影响到电池寿命和续航里程,一般电动车应该常保持充足电的状态,做到常充常用,保持高电量

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