正确、适时更换机油和机油滤清器法则

如果您具备正确的驾驶方式，知道一些汽车的保养常识，在整个养车环节中，能节约不少银两。　　汽车常规保养的内容其实并不多，主要是更换机油和机油滤清器，这是最重要的保养内容。日系车多数是5000公里保养一次，德系车和法系车一般是1.5万公里保养一次。不过，在国产德系车的部分车型中，有些说明书标注着“建议5000公里保养一次”的字样;各个4S店也不尽相同，有的建议5000公里保养一次，有的建议7500公里保养一次。我认为，对于城市(报价 图片 参数)驾驶而言，1.5万公里保养一次绝无问题，没必要缩短保养里程。　　但是一些德系车发动机的机油消耗较大，甭管是大众还是奥迪，或多或少都存在着“烧机油”的情况，而且，不是每位车主都能定期打开机器盖，自己检查机油存量，这或许是厂家缩短保养周期的原因之一。换机油和机滤是个很简单的工作，10分钟就能搞定，仅仅是拧几个螺丝而已，工时费通常是100元，让车主多做几次保养，4S店的收入可以增加不少。　　养成定期检查机油存量的习惯，比如每1000或2000公里检查一次。发现机油亏损，自己添加一些就是了。没必要因此更换机油。　　汽车保养中，需要定期更换的内容除了机油、机滤以外，还有空气滤芯、燃油滤芯、齿轮油、火花塞、皮带，这些东西的具体更换里程或时间，在汽车说明书中都有非常明确的说明。