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解析美国留学航空航天工程专业申请解析

航空工业是目前世界上高端、顶级一种技术工程类产业。美国的航空航天技术水平一直处于世界领先地位。美国在航空航天领域的先进,体现在工业方面就是在B-2、B-52、“大黄蜂”“F-22”、波音客机、航天飞机、导弹、无人机等产品上,体现在教育方面就是很多名校都开设这类的专业,而且在软硬件方面非常有实力,具有世界一流教学水平和研究水准。其顶尖的专业教育资源吸引了越来越多的同学。
方法/步骤
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航天航空(Aerospace/Aeronautical/Astronautical):航空工业是目前世界上最先进,最高端的一种技术工程类产业。人们首先被其富有挑战性的工作性质所吸引,然后再被其能翱翔在太空中的神秘感和兴奋至极的心情所驾驭。 在专业分支上,航空航天工程主要分为工业设计、复合材料、空气/流体动力学、卫星与地球物理、控制与探测等方向。航空工程直接应用的技术(即航空技术)包括:空气动力、结构强度、材料与制造工艺、发动机、飞行控制、通信与导航、可靠性与质量控制、安全救生、环境控制、航空仪表、飞机维护修理及垂直起落技术、电子对抗技术、隐身技术等。航空工程通常采用系统工程的理论和方法来组织实施。在研制的全过程中,统筹安排,求得整个系统的最佳效果。

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航天航空工程专业研究方向 工程力学与航空航天工程飞行器设计与工程飞行器动力工程飞行器制造工程飞行器环境与生命保障工程等

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航天航空工程专业硕士阶段核心课程Introduction to Materials原料介绍Linear System Theory线性系统理论Optics and Lasers光学和激光Physics of Gases物理学的气体Advanced Dynamics高等动力学Fluid Mechanics液体力学General Plasma Physics等离子物理Turbulent Flow湍流Advanced Topics in Fluid Mechanics高级流体力学Structural Materials结构材料

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专业发展前景美国研究生申请指南 社会需求量在航空航天工程领域中就业还是面临着激烈的竞争。根据美国劳工署提供的信息,总的来说,航空航天行业的增长率会保持在平均值左右; 薪资本科年薪起步会达到46,918美元;硕士的起步薪酬是59,995美元;博士的起步薪酬是64,167美元,所有的工程师都会享受假期和病假工资、带薪假期、健康保险、人寿保险和退休金这些福利项目。 执照以美国为例,多数州都要求工程师有执照。工程师的执照分为两个级。专业工程师要完成授权的工程课程,有4年工程经验,并通过笔试。EIT认证的有效期通常是10年。在获得必要的工作经验后,可以参加第二级考试,即工程原理与实践考试,以获得专业工程师执照。北京慧德高端留学:为了确保航空航天工程师能跟上行业的迅速发展,很多州都有重新认证的强制继续教育要求。 就业领域航天航空工程专业就业大部分从事:操作,安装,校准和维护综合计算机/通信系统主机,模拟器;其他数据采集,测试和测量仪器;设备,发射,跟踪,定位,评价空气;空间飞行器;也可能会记录和解释测试数据……

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申请经验建议 以上只是一个大方向要求,具体每个学生需要进行个性的方案设计;每个院校的要求也会根据历年的申请难度而不一样;航空航天工程属于美国签证的敏感专业,涉及国防军事等问题,容易出现面签当场拿不到结果的情况,此时,需要进行签证核查4-6周,甚至更长时间才能拿到最终签证结果。因为这个原因,很多有意申请该专业的学生也会选择电子工程、通信工程或者机械工程等专业。但是这个还是要因人而异,当时签证的表现,材料的准备,签证官考核的点等。航空/航天专业其实只要能有个合理的学习目标与职业发展目标的解释,签证官是不会太为难你的。许多出国留学的人读的都是与自动化、流体、飞行器结构动力、纳米技术在航天中的应用等等有关的课程,或者是做一些基础的研究而不涉及许多应用,那么这些内容并不是很敏感的,就完全可以结合以后在民航事业的发展来阐述,这是对人类发展很有帮助的研究内容,签证官为什么要为难这样的人呢?时间准备:尽早准备,尽早规划航空航天工程专业对于学生的本科背景、英语能力、专业综合能力都要求很高,应该算是所有工科当中申请难度最大的专业之一了,再加上很多学生是临到大三,甚至大四的时候才开始美国留学准备,往往会以为时间不充足,最终放弃……

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