电动车电池只需充电而产生源源不断动力这一特性,使得它在市场倍受青睐!用过电动车的朋友都知道其实它的电池并不能持续的充电和放电,它也有自己的充电频率上限!但是这个次数却因人而异,这是为什么呢!
工具/原料
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铅酸蓄电池
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锂离子电池
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充电器
方法/步骤
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认知篇 电动车电池大致分为四类:1.铅酸蓄电池 2.锂离子电池 3.胶体蓄电池 4.镍氢蓄电池。 由于市面上流行铅酸蓄电池、锂离子电池,因为铅酸蓄电池成本低,性价比高;锂离子电池重量轻,比能高,但是价格也相当可观。这里笔者主要向亲们介绍这两种的日常保养技巧!
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1.充放电必知 充电器必需专用,切忌随意使用不同规格的充电器充电(即使它能充进去电),一般用买车自带的!更换时要注意各种参数是否配套! 新电池充电应该在红灯变绿后再延续3-4h,以后每次充电时在出现绿灯后续充约1h为宜。骑车时尽量不要让水进入电池盒内,会造成电池联电。 电瓶随用随充既应对电动车电池及时充电,不能让它长期处于缺电状态,严重影响使用寿命。若长期不使用电动车也应定期(每月一次为宜)对其充电,最好还要进行一次放电。
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2.何时充电——电池寿命 充电电池循环次数与放电深度密切相关:在电池使用过程中,电池放出的容量占其额定容量的百分比称为放电深度。放电深度的高低和二次电池(蓄电电池或充电电池)的充电寿命有很深的关系,当二次电池的放电深度越深,其充电寿命就越短,会导致电池的使用寿命变短,因此在使用时应尽量避免深度放电。根据相关专业人士透露,其放电深度与充电次数的关系大致如下,并给出直观图形参考。放电深度 :100% 80% 50% 20% 循环次数约: 350 550 850 1300
注意事项
本文只和各位朋友分享实际使用过程中的经验和注意细节,在介绍时不对专业性的东西过多纠缠。希望大家阅读后能够真的感觉到它实用,谢谢每位用心去阅读的朋友!生活属于你!
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