第一辆接受检测鉴定的是马自达323。工作人员将该车固定在检测线上后,来自衡信旧机的三位国家注册旧机动车鉴定估价师,手持手电立即走到车前开始第一关:静态检测———仔细检查漆面是否有划痕、车身是否有凹陷,车门、后车厢、前盖被打开,汽车内饰,把车身举起看底盘情况……“底盘发动机部分有明显的划痕,显然是车行驶在不好的路面时挂到的。”熟练的估价师用了不到两分钟就掌握了整个车的静态情况,一边认真地在估价表最上一栏记录着。 第二关是动态检测。鉴定估价师将引擎启动,检查发动机怠速是否良好,有没有异常的声音和抖动,尾气排放是否正常。估价师告诉记者:“一般看尾气的颜色:白色水雾证明汽油燃烧雾化良好,发动机工作正常。” 第三关是路试。在路试过程中,这辆马自达的离合、变速、动力均表现正常。估价师在半个小时里结束了对马自达的全面检测。 两条检测线同时运作,大约3个多小时后,本田雅阁、帕萨特、雪佛兰开拓者等近20辆准备参加拍卖的车全部接受了检测。
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