因为大赛初开的关系，第三章剧情中一些技巧需求较小的模式难度较低，比如抢金币、淘汰赛，因此，本期的重点主要还是竞速技巧需求较高且赛道具有一定难度的其他模式，首先便是两星赛道「玫瑰之恋」计时赛及三星赛道「香波岛」的旗帜竞速，虽然二者满星挑战难度都不高，但还要战胜同行的对手，因此，不管地图熟悉与否，车手们都必须掌握 CWW 的喷射技巧，利用更久的高速行驶来拉开差距。
最后的 BOSS 战就显得困难很多，尤其是其中的 solo 模式，车手们需要驾驶特定的「大黄蜂」，以领先 3000m 为目标完成「情迷爱琴海」，这就代表着除去一些开始阶段的碰撞失误之外，车手们需要在 2′45″ 内完成对局。因此，车手们必须熟知开始不久的左转弯斜坡及部分 U 形弯近道的熟练使用，满星达成也就显得游刃有余。
接下来的第四章难度明显比第三章高了不少，首先便是记速赛「沉睡森林」，要求均速 230 以上。因为该模式设置了好几个连续弯道中的测速仪，很容易出现漂移之后使用氮气依然无法迅速提速的情况。这种时候，车手们依然有两种满足要求的解决办法：首先可以避开这些难度较大的测速点，把氮气留给后续难度较低的直道部分；或是漂移之后对准前方，使用 CWW 喷的瞬间提速通过。
接下来，车手们还要在「月光之城」的道具赛下获的最少第二名。虽然道具赛中存在很高的运气成分，但依然有规律可行。首先，赛道开始的路线依然选择左边是毋庸置疑的；而后面的近道部分，因为道具赛中移除了集氮能力，在「高台」近道，车手们很容易就能成功通过，这一近道也就成为拉开差距最重要的部分；而后面的「平台飞跃」，最好是在氮气和盾牌同时拥有的情况下使用氮气飞跃，否则运气不好的话很容易浪费好不容易获得的氮气。
甩开对手之后，即便碰撞次数不少，车手们可以通过后面两条关键线路来保证率先抵达终点。首先就是斜坡上下的狭窄路口，只要对准赛道地面的标志直线行驶就能不出失误地通过；接下来，也是赛道中最关键的近道「飞跃至高台」，车手们必须在这之前的 L 弯之后保证最少一个氮气，然后尽量在赛道中央行驶，最终就能顺利抵达终点。
最后的「11 城」满星条件是领先对手 2500m，虽然这一赛道以其大量的 U 形弯为名，成为很多新手的「劝退」赛道。但实际上这一剧情只需车手们在 2′53″ 内完成都可以达成满星条件。而细节方面，最重要的还是熟悉赛道之后尽量在 U 型漂之后保证车头朝向不要太歪，同时尽量贴近弯道内壁，熟悉 CWW 及 WCW 的组合喷，定能顺利完成「黑衣人」的挑战！