在A级和A级以下轿车市场销量最好的一般会是中低配的车型，而到了B级车之后低配车型一般就不太受欢迎了，中高配会是主要流量的。不过大多数的B级车即便便是低配的在面子配置上一般也都会做的不错。但也并不全是这样，比如广汽本田雅阁，入门车型差200块钱17万，但是关乎外观面子的配置，没有天窗、铝合金轮毂和雾灯，一因此眼就能看出是低配。不过据悉该车前期并不接受个人订单，只针对公务车市场，因此丐版新雅阁很罕见。
除了雾灯之外，钢轮毂加塑料罩子的配置就是丐版雅阁的另外一项专属了，好在这个塑料轮毂罩子造型是仿的改款前的9.0代铝轮毂造型，不仔细看还是能以假乱真的，不过于对一辆差200块钱就17万的B级车来说，只给个钢轮毂也是说不过去的。此前的东本思铂睿丐版也是钢轮毂的，不过2017款的思铂睿已经全系标配铝合金轮毂了，因此雅阁基本就是国内B级车市场上独一份配置钢轮毂的车型了。
不过进入到车内部分，在视觉上这辆丐版雅阁和次低配就基本一样了，中控台8英寸大屏是全系标配，不过除了丐版之外这个大屏都是带有倒车影像功能的，而这辆丐版不仅没有倒车影像，甚至连倒车雷达都没有。
在内饰的用料上，这辆低配雅阁和次低配是一样的，车门内饰板扶手位置采用了绒布料子的内衬，很有复古的味道。
座椅也是和次低配一样，没有皮质包裹，为纯绒布座椅，很有上世纪八九十年代那些公爵王或者是皇冠133的感觉。其实这种绒布座椅面料的触感还是很不错的，要比皮质更舒服。另外值得欣慰的是虽然是丐版，但是后排依然配置了三个头枕和中央扶手。另外一个这个低配雅阁专属的就是没有天窗，这个估计是很多人难以接受的了，因为钢轮毂改造简单，这个天窗就很难解决了。当然如果只是为了面子可以贴一个全景天窗效果的车顶膜。
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