配置： 主机：原车主机 处理器：ZAPCO美国骇客Z-8 前声场喇叭：FOCAL法国劲浪165KR 低音炮：JL美国捷力12W3V3-4 功放：ZAPCO美国骇客150.4 隔音：赛伦斯，全车隔音
动感的车头。
车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间，对音质效果帮助很大。升级前的原车门，去掉门板。
车门隔音用的是赛伦斯这个品牌。采用最先进的约束性阻尼减振技术，以高纯度的丁基橡胶为基层，外覆赛伦斯独有的经过耐磨耐腐蚀镀膜技术处理的铝箔，高度稳定不易氧化，具有优异的减振、隔热、防锈、钣金强化性能。车的右后门里层赛伦斯隔音减震处理的效果图。
车的右前门外层赛伦斯隔音减震处理的效果图。
底盘隔音底盘隔音的好处，遇到坎坷或者过颠簸路的时候，会整车感觉扎实一体了，而且那种空腔震动的声响会明显见小，整体感觉更紧凑。图为腾飞麦卡人员对驾驶座底下的底盘钣金做隔音减震施工，整个底盘上的座位全部被搬空，接着所有可以看到钣金的部位都做了减震处理；
尾箱隔音尾箱隔音减震第一层隔音保护就是通常的钣金减震；
后尾箱盖隔音赛伦斯按照后尾箱盖的形状裁剪。
前声场喇叭FOCAL法国劲浪165KR，高音喇叭安装。
FOCAL法国劲浪165KR中低音喇叭安装。 ��。
前声场喇叭安装整体效果图。
原车主机。
在骇客Zapco众多功放杰作之中，Z系列功放无疑就是“塔尖上的明珠”，无论力度、音质、还是对音乐信号的驾驭能力，都达到了一个很高的水准。ZAPCO美国骇客150.4和ZAPCO美国骇客Z-8安装效果。
JL美国捷力12W3V3-4超低音喇叭安装。 ��。
改装调试后，整个音响系统搭配和谐，均衡度、细腻度都在水准之上，音场铺陈宽度适中、深度足够，法国劲浪对于人声的表述也有条不紊，捷力超低音喇叭的加入，使得整个系统的低音量感比正常多一点点，但又不至于过于低沉，仍然有劲、清晰有弹性。再加上对车进行了安全又环保的赛伦斯隔音组合，良好的环境令听音效果更是上升了一个层次。