日产骊威改装配置:改装项目:汽车隔音降噪改装部位:四门、底盘、后备箱、引擎盖
第一层采取横竖加固式条贴止振材料,可以很好的紧实贴合于钣金上形成同一频率抑制不规则噪波、降低振动频率达到降噪效果。相比满贴止振可以有效的避免将高频噪音转向低频噪音长期驾驶会产生令人头晕、呕吐等现象。而相比竖贴再横拉式进行加固效果更好,虽然工序繁琐但得到客户的认同,一切付出都是值得的。第二层满铺门板专用吸音棉,吸收门腔内噪音的同时还可以使汽车音响音质更干净,一举两得!我们这是专业汽车隔音降噪改装店,针对第三层进行整张止振密封处理并将原车线束全部提出方便后期的检修。每一个部位的止振材料都压贴紧实并且有明显的压痕凹凸有致,不仅美观、而且密封效果极好,这样的工艺您喜欢吗?门板做好必拓标准三层隔音降噪施工,可以有效的增强钣金厚度降低高速行驶中的风噪、密封门板提升汽车音响音质。
底盘是地面噪音侵入的重点部位,原车底盘原厂没有做任何的隔音处理的。底盘隔音做完后,有效的阻止底盘钢板震动引起的共振噪音,跟车内噪音彻底说拜拜。
伴随社会的进步,人们对车内环境舒适度要求不断提高。我们针对隔音降噪施工手法及材料的选取也进行了一次次的改革。经不断研究与试验技术人员发现后备箱使用纤维吸音棉局部不受挤压保证吸音棉原态可以很好的发挥其性能高效将声能转化为动能,以达到绝佳的隔音降噪效果。在汽车隔音降噪之路上,我们的技术团队不断的在学习、进步。
引擎盖在引擎舱的高温烧烤下,容易老化、漆面掉色无光泽。先使用止振材料处理增强钣金厚度、抑制共振噪音。再贴上一层必拓引擎盖专用隔热膜,反射来自引擎舱热量,保护引擎盖亮丽如新。
广大车友做汽车隔音降噪建议多对比几家,了解其工艺及拆装经验。再其次便是到实体店进行了解与体验,眼见为实。汽车隔音降噪属于一次性消费,切勿贪图便宜而进行第二次返工清除,浪费您更多的金钱与宝贵的时间!