洒水车车身漆膜修补涂装工艺过程有哪些

1.清漆喷涂。混台清漆（使用FM400镜面清漆、FM401金牌清漆，FM402高同清漆、FM403快干清漆，以2:1的比例混合相应固化剂，按施温度添加相应稀释剂）。喷涂2～3层，每层间隔5～8min，静置10～15imin后可进行烘烤干燥。干燥时间80℃为30min（金属表面温度）。或25℃过夜干燥,洒水车打蜡、抛光方法如下：油漆完全干燥后，检查车身喷涂，如果存需要使用500-2000号砂纸磨小流挂或尘点。2.洒水车用水性粗蜡配合1500—1800r/min抛光机进行抛光。再使用油性精蜡抛光以增加光泽度。高级车再以抛光精蜡修饰。车身漆膜稍有刮伤但面漆未刮透的修补涂装工艺过程有哪些？表面清洁处理对损伤部位采用专门的清洗剂进行清洗，使其表面干净，无车蜡、油污、灰尘及其他异物。此工序要注意两点：一是采用的清洗剂对车漆表面的各种异物有很强的清洁作用，又不能对车漆表面产生副作用。3.清洁的部位要比损伤的部位大，为修补涂装留出足够的面积，否则将影响修补质量。打磨抛光根据刮伤情况，选月适当的磨石或磨片，如l500号磨石，9pm的磨片，或1000～1500号的砂纸对刮伤表面进行打磨。洒水车打磨光滑平整至目测看不出刮痕为止。此工序注意两点：一是打磨要平滑过渡；二是打磨时要轻，不怕打磨速度慢，就怕牌穿面漆层，给修补涂装带来麻烦，增加修补涂装的难度。