山地车
路线选择好
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长上坡 调整你的骑乘姿势可以让爬长坡变得更容易。 • 当坡度变陡时,弯曲你的手臂并且坐得更靠近座垫前端,这个姿势能让踩踏最易于出力,同时也能帮助平衡。 • 试着让你的上半身尽可能的不要出力,避免在出力过程拉动把手。在爬坡时你的最佳姿势应该是让你的手臂不需出力,甚至可以只用你的指尖去操纵方向。上坡技巧:陡上坡起步,大家应该常常会在陡坡中间要上车时觉得很困难吧?你应该学会要怎麽在这样的情况下开始骑乘。 档位要先设轻 (前小盘 – 后大飞轮,3x9/8/7) 你可以站立在座垫前方或坐在上面,但车身的角度必须保持直立。 陡上跟陡下,你的重心越接近轮胎,轮胎的抓地力就会越小。因此在陡上坡时你的胸部要贴近把手,而在陡下时则是腹部要靠近座垫。
陡下坡起步 在狭窄又崎岖的陡下林道,要上车起步也是不容易。先在开阔和缓的下坡路径练习,目标是加快”从上车到维持稳定的下坡姿势”所需速度,并且维持比直的下坡路线。下面是一些诀窍: • 拉住前后刹车 • 一脚先踩上踏板 • 快速地坐上座垫后,放掉煞车,并且马上找到双脚的平衡点。在脚要上踏板时不要低头去看,看着你要去的路径! • 视线向前看,并且马上採用蹲伏姿势,踏板保持在水平位置,屁股后移并降低上身,重心于踏板位置保持平衡。
下坡骑乘 • 在长下坡路段,紧绷的身体会让你手脚酸得特别快,放轻鬆才能骑得快。 • 屁股离开座垫并往后移,同时弯曲你的手臂,让你的大腿内侧稍微碰到座垫,平衡你的重心于踏板上。 • 如果坡度平缓,你的身体不用离座垫太远,约1英吋就足够。保持警觉,身体预期要吸收你没看到的冲击。地形如果越崎岖,那麽你的重心就要越后面,上身也要越低。 • 视线距离要等于或大于你能煞停的距离,持续注意路况变化,眼睛注意你能走的路线。
陡坡骑乘技巧 • 保持低重心,让你的上身维持在压低与向前的姿态 • 在一般陡度的上坡保持坐在座垫上踩踏 • 将手臂贴近你的身体 • 向前看并专注在你要去的点,保持视线向前,千万不要看着你的轮子,即使你已经快失去平衡了 • 试着踩得更快一些以维持动量 • 调适你的出力与踩踏频率让你能爬完整段上坡
夭寿陡的坡 爬极端的陡坡可说是在保持平衡与轮胎抓地力之间的边界搏斗:前倾太多会让你失去抓地力,后轮只是在原地空转;重心太偏后,前轮又会举起。 • 在遇到太陡的坡时,屁股要离开座垫踩踏,但跟座垫的尖端维持着若即若离的状态 • 将你的胸部压低到靠近把手,弯曲的手臂要贴近身体 • 同样专注在你要去的方向 • 不要尝试拉起你的前轮来通过地形上的障碍,这会让你失去平衡。就放着给它”告”过去,如果这个障碍太大,那就用你的身体调整重心来克服它,而不试用手臂的力量去拉前轮
在极端的陡坡上很容易失去平衡,前轮可能会浮起,而让你背部着地的摔在地上。为了避免发生这样的惨剧,在爬陡坡时只用你的前煞来煞车,不要用后煞车,否则很容易往后翻。