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汽车制动器是如何分类的

制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成,它是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器因现代工业机械的发展而出现多种新的结构型式,其中久禾润湿式制动器、钳盘式制动器、磁粉制动器以及电磁制动器的应用最为广泛。具体分类如下:
方法/步骤
1

摩擦  ①摩擦式制动器。靠制动件与运动件之间的摩擦力制动。  ②非摩擦式制动器。制动器的结构形式主要有磁粉制动器(利用磁粉磁化所产生的剪力来制动)、磁涡流制动器(通过调节励磁电流来调节制动力矩的大小)以及水涡流制动器等。

2

按照制动件结构形式  按照制动件结构形式,可分为外抱块式制动器、内张蹄式制动器、带式制动器、盘式制动器等;

3

按照制动件工作状态  按照制动件工作状态,可分为常闭式制动器(常处于紧闸状态,需施加外力方可解除制动)和常开式制动器(常处于松闸状态,需施加外力方可制动);

4

按照操纵方式  按照操纵方式,可分为人力、液压、气压和电磁力操纵的制动器。

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