随着人们生活水平的提高，出行也是越来越方便。而自驾出行也成为很多家庭的主要选择。现在很多车都还保持着手动换挡的功能，手动对汽车的发动机 、离合器 、变速箱保养都有好处，同时也有一定的乐趣。
方法/步骤
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起步时操作要正确 起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
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换挡时操作要正确 在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。
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要注意与油门配合
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提倡使用“两脚离合器换挡法” 这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。
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在刹车操作要正确 在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
注意事项
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手动挡操控相对复杂 ，且有一些技巧和要诀 ，追求动力性 ，要诀是把握换挡时机 ，让车子提速有力 。
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判断车辆的经济转速 40公里100公里时速匀速行车时，发动机转速一般在1800-2000转，急加速时会升到3000转左右。因此可以认为2000转是一个经济转速，以此可以作为手动挡行车参照。
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开好车，起步很重要，一定要养成1挡起步的习惯，对发动机 、离合器 、变速箱都有好处。对于车身较重的车型，要克服惯性，需要较大扭力，可采用“定油”的操作法：踩离合挂挡后，稍预压油门，至发动机1500转左右定住，然后再按照快、停、慢三法缓放离合，则起步也平顺，车身无振动，噪音也低
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