自行车减震的调节是要根据不同的避震系统和使用环境来进行调节的，也不能通过简单的软硬来进行解释。
工具/原料
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螺丝刀
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自行车
方法/步骤
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首先准备一辆带有减震的山地车，观察了解自行车的构造，这种车跟平时点的自行车可是不大一样呦。
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观察系行车的构造，游散付这样方便操作，当我们在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。
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往左边旋转调节软硬，往+号方向是硬，往-号方向是软。往右边扭转是负责锁死，逆时针也是锁死，顺时针就是打开。
总结
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准备好自行车。
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找到避震扭之后进行调试。
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避震器的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩。
注意事项
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在调节的时候要适可而止。
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调试太紧绷了在行驶过凹凸路面导致驾驶不适。