大众途锐的原厂喇叭是同级别汽车音响中做工稍微好点的。但是原车的喇叭说的好听一点就是一个发声器,尤其是在听人声的时候,模糊不清,声调散乱,完全感受不出原车是什么样子。整体的音响效果只能是马马虎虎,想要听到好的音质,必须对途锐的汽车音响做一次改装!
工具/原料
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前声场:丹拿272两分频套装
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后声场:丹拿236两分频套装
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低音喇叭:美国JL CS110LG-TW3原装10寸低音喇叭
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功放:德国零点4230X 4路功放
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低音功放:美国JL JX1000/1D
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处理器:德国零点DSP 6-8
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四门隔音:俄罗斯STP CSH银卫盾
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其他:线材、辅材···
方法/步骤
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先来一张大众途锐音响改装器材全家福
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开始拆车门,途锐原车车门:
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为了做到无损升级,大众途锐前门这层胶壳一般不取,我们做内层隔音一般从侧面把内层做满。
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途锐门板外层隔音:
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安装喇叭,来一张前声场丹拿272与原装喇叭对比:
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安装高音喇叭,途锐汽车的高音喇叭都在门板。
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安装喇叭功放、低音功放、dsp为了不影响空间放置在后备箱的备胎侧面。注意走线细节
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车主使用的是美国JL 10寸超薄原装低音箱TW3。低音箱是原装低音箱,效果好于后市场组装的低音箱。在需要用到后备箱空间的时候可以随时自己取下,不需要空间的时候在装上,不影响效果。
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调音:三分器材,七分调频。一套好的汽车音响系统如果不能好好的调节等于0,因此产品器材装好以后最重要的是调,好声音是调出来的,经过成都九戈音响调音大师的调节以后,车主对音响效果非常满意,这套喇叭里面的丹拿272完美的发挥出自己的效果。
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总结:整套系统人声清晰,前台音与背景音乐的分离很彻底,让人一听就感觉很舒服。
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