随着高速铁路的快速发展，我国高速客运专线铁路路基工程施工技术日新月异。人字骨架主骨架与平台相连的受力位置怎么做？
工具/原料
工程施工
方法/步骤
1
首先我们需要把整个平台整平夯实
2
在对应的主骨架的下方，我们应该开挖一个沟槽开挖的深度要符合设计的要求
3
在我们开挖沟槽的时候，在平台下方勾槽的长度是60公分，宽度是50公分，深度是30公分，深度的30公分加上平台的20公分，一共是50公分
4
平台的沟槽开挖完成之后可以关注混凝土，后面施工的时候，在模板的位面沟槽的下方同样要一体开挖
5
这样的方法施工的好处就是受力面积更大，受力更加的均匀，可以确保整体更加的稳固
注意事项
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