汽车报警的基本原理介绍

第一起有文件记载的盗车案发生在1896年,距离汽车问世仅隔十年。因为汽车价格昂贵,易于转卖,而且便于盗车贼逃脱,所以百余年来,它一直是盗贼最喜欢目标之一。研究表明,仅在美国,每20秒就有一辆汽车被盗。Directed Electronics供图“响尾蛇”汽车报警系统包括一系列传感器和报警装置。 基于这个惊人的数字,数以百万的美国人购买昂贵的汽车报警器也就没有什么好奇怪的了。如今,几乎有50%的车辆装有精巧的电子传感器、警报器和远程激活系统,甚至在车轮上设置了高级防盗装置。 在本文中,我们将介绍一些先进的汽车报警系统,让您了解它们的功能和原理。精密的现代汽车报警系统令人惊奇,但更令人称奇的是不论报警系统多么精巧,盗车贼总是有办法绕过它们。基本原理最基本的汽车报警系统一般由一个或多个传感器和与之相连的警报器组成。最简单的报警系统就是在驾驶员侧车门上安装开关并接好线路,如果有人开门,警报器就会鸣响。安装这种汽车报警系统需要一个开关、几根电线和一个警报器。现在,多数汽车的报警系统要比这复杂得多。这些报警系统一般包括:一组传感器,包括开关、压力传感器和运动探测器可以发出多种声音的警报器,您可以从中选出一种与众不同的声音由密钥卡无线控制的无线电接收器备用电池,在主电池断开的情况下也可以保证报警系统正常工作计算机控制单元,也是报警系统的“大脑”,可以对周围的情况进行监控并发出警报许多先进的报警系统的“大脑”实际上是一台小型电脑。当传感器察觉到异常情况时,“大脑”就会合上开关,激活报警装置(即喇叭、车前灯或警报器)。不同的安全系统使用不同的传感器,而且传感器接入控制器的方式也不同。 控制器和报警系统一般与车的主电池相连,通常还配备有备用电源。如果有人切断主电源(如剪断电池线缆),这个隐藏的备用电源就会介入供电。电源被切断很可能是有人在盗车,此时控制器将启动并拉响警报。