TB/T 3139 条款4.2－板材类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.3－铺地材料类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.4－胶粘剂类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.5－涂料类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.6－橡塑制品类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.7－ 纺织品有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.8－保温材料类有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.9－座椅、卧铺发泡材料有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.10－覆膜、背胶材有害物质限量和试验方法；TB/T 3139 条款4.11－地毯有害物质限量和试验方法。
TB/T 3139 条款5.2－机车车辆用非金属材料禁用物质、限用物质的要求机车车辆用非金属材料的禁用物质要求应符合表17的规定、限用物质要求见附录C的规定。
TB/T 3237-2010标准规定了动车组用内装材料阻燃性能要求及试验方法。TB/T 3138-2018标准规定了铁道机车车辆用阻燃材料的技术要求及试验方法。TB/T 3139-2006机车车辆内装材料及室内空气有害物质限量。TB/T 3139-2021机车车辆非金属材料及室内空气有害物质限量。
1）扩大内装材料种类取消了原有标准中规定的结构材料、装饰材料的分类现有内装材料包含10类：板材类、铺地材料、胶粘剂、涂料、橡塑制品、纺织品、保温材料、座椅/卧铺发泡材料、覆膜/背胶材料、地毯2）变更甲醛释放量测试方法方法修订为气候箱法，测试前恒温恒湿处理7天，箱内最长试验周期7天，限值设定为0.100 mg/m3方法适用材料包括：板材类、保温材料、覆膜/背胶材料3）增加加热失重指标目的是衡量材料在温度较高环境下的释放情况，使材料释放的物质降低；方法适用材料包括：板材类、胶粘剂、橡塑制品、保温材料、座椅/卧铺发泡材料4）增加禁限用物质要求管控物质与铁总科技【2014】50 号文（TJ/CL 342-2014）规定的禁限用物质一致（不含铅基油漆）完善管控物质相关的适用材料范围、试验方法及限值要求。
南京睿督与欧美各国铁道部认可的实验室都有着密切的合作，提供更专业、更权威的机车防火测试报告、及各国对机车材料的防火标准要求。