别克GL8陆尊车开了9万公里，行驶中会有偶发的加油不走的问题，发生这样的情况的时候，靠边，熄火，重新把车启动了，就会恢复正常行驶。怕有安全隐患，所以，就开去修理厂检查。经过试车，老师傅根据故障表现，判断是内部换缓冲片断裂造成的。缓冲片故障，这款通用6AT变速箱GF6常见故障之一，还有一个就是变速箱电脑爱出状况。多发生在09到15年出厂的车中。解决办法：换改进的缓冲片 、损坏的铝鼓，对变速箱内部件进行重新调试、匹配，路试让它恢复到好状态。
工具/原料
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维修师傅
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拆卸工具
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举升机
方法/步骤
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放了变速箱油。
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拆了轮胎，就可以抽出半轴。
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缓慢的抬下变速箱，下落过程要注意有没有零件影响下落。
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把变矩器拆了。如果发现内部有机械磨损或是摩擦片烧了的问题，就要把它拆开，清洗、检查后才能使用。
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可以看到内部油滤网。通常换变速箱油的时候，通常都是换外置滤网就可以了。
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手里的是离合器总成。它控制车的升挡、降挡、挡位切换。如果行驶过程中出现了，少了哪个挡位的问题，有一多半是这里的问题。常见的挡位缺失是：多出现为没有6挡。
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拆出来的缓冲片断成几段了。原因：材料不够硬，造成车在行驶了7万到18万之间的时候，会出现缓冲片断裂的问题。维修办法：换改进的。
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改进的比原厂的好，金属的硬度比较硬。厂家把16年以后出厂的缓冲片都做了改进，换了材质好的，就没有出现断裂的问题了
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缓冲片是套在铝鼓上工作的。如果它断开了，就会造成它的活动半径增大，超出了原来的范围，对铝鼓造成磨损。
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可以看到有很多的铁屑和铝粉，说明机械磨损严重，在这样的情况下，要把零件都清洗干净了，才能重新组装。包括变矩器，也要清洗、拆分检查。别克GL8陆尊变速箱的维修用了8个小时，这和师傅的准确判断是分不开的。判断的准确，解决问题就能对症下药，手到病除。
注意事项
维修完毕，清除以前的学习值，对变速箱电脑系统自学习。
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