导缆装置是为了使缆绳从舷内通向舷外引至码头或其他系缆地点，改变缆绳的方向、限制其导出位置及减少缆绳磨损的装置。
导缆孔
为圆形或椭圆形的铸钢件，导缆孔一般嵌在舷墙上（多见于船中），系缆经过它时，接触面呈圆弧形，避免了舷墙对系缆的切割作用，也便于系缆琵琶头顺利通过。但导缆孔对系缆的磨损比较严重。
导缆钳
导缆钳的形式比较多有闭式和开式、无滚轮和带滚轮等种类。其中主要是以无滚轮和带滚轮进行分类的。导缆钳一般都采用铸造，有整体式和组合式两种。通常装在舷边。多见于船首、尾部。为了减轻对系缆的摩擦船舶多采用滚轮式导缆钳。
导缆器
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滚轮导缆器一般设于船舷，由数个滚轮并立组成。
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滚柱导缆器一般设在甲板端部，也称万向导缆器。这种导缆器在孔的左右及上下均设滚轮或滚柱，大大减少了缆绳通过时的摩擦力。
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