了解车长车宽。你要知道，你的车已经不是你在驾校那会儿的车了。所以以前学车的一些习惯方式（记点看点那些）就得改改！你可以先坐上去，通过调节左右后视镜或者通过倒车可视来辅助你，先了解一下知道车轮大概在哪个位置。这样的方式就是可以帮你有信心过一些狭窄道路，预知位置，做到不压线不跑偏。
与前车的距离：要清楚在你的眼光最低处时，能看到前车的后轮、保险杠，还是牌照后备箱，代表的距离分别是多少米。 ① 车头边缘与前车的轮胎下缘重合。此时与前车距离大概为5米。 ② 车头边缘与前车保险杠下缘重合，此时与前车距离大概是3米。 ③ 车头边缘与前车车牌下缘重合，此时与前车距离大概是0.5米。
练习各种停车位：对于新手来说，最痛苦的莫过于千辛万苦找到停车位，却怎么倒不进去。就算有雷达有全景摄像头仍无济于事。而科尼认为，停车说难也难，说简单也很简单，花费一定的时间去练习，是最直接有效的方法。这个真的是谁也帮不来你，自己的直观感受，谁能控制你的大脑?勤能补拙，科尼经常和周围的朋友这么说！ 咱们再来看看保养车的这个方面，平时看得多了这个修那个换的知识贴，科尼今天来说点别的。就是一些不需要常换，但每次必须查看的3个部件。也是最关键的地方，没事还好，一出事钱包都瘪了！END
点火线圈：在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，可是由于它长时间工作在高温，多尘还有振动的环境下，不可避免地要发生老化甚至破损（有点常识的都知道）。点火线老化和破损会使点火能量大幅降低，接着就是使发动机油耗上升，要力给不了了。
减震器：为了使车架与车身的振动迅速衰减，汽车悬架系统上一般都装有减震器。减震器工作的好坏，就直接影响车辆在行驶种的平稳性和其它搭配零件的寿命。而漏油是减震器损坏的先兆。如果车主朋友们在路面上行驶时，发现颠簸厉害或制动距离变长了，这些都是减震器损坏的征兆，所以一定要细心留意。切记不可大意！
排气管：排气管是车底最容易受损部件之一，检修时一定要多看几眼，特别是春季，多雨的时节。开在路上难免会或多或少进水，溢水。这样对排气管的损耗也是很大的。别等下生锈或者破了，听着声浪，还以为自己的车怎么进化了，有种跑车的声音（哈哈不解释！）。开到检修厂，用升降台升起，看一下查一下也不费你很多时间精力吧。END
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