如何实现幼儿园校车“零”事故？

校车安全是学校、家长和相关部门共同关心的事情，如何实现幼儿园校车零事故呢？不同的人有不同的看法，我们来看看乌兰浩特市是如何实现校车零事故的，借鉴一下乌兰浩特市的校车管理经验。乌兰浩特自2012年起开始为农村中小学购置20辆幼儿园校车和小学生校车，先期投入资金1000多万元。这些新国标校车已经为全市8个中小学校提供服务将近两年的时间了，在这两年的时间里，这些校车处于零事故状态，乌兰浩特是如何做到的呢？它又采取了哪些措施来保障幼儿园校车的安全呢？乌兰浩特在校车运行管理模式上采用政府主导，市场运作的方式，为幼儿园校车价格和费用提供了有力的财政支持。这些校车进行管理，行驶路线47条，覆盖全市5个乡镇，往返总里程1904公里，站点运行实行错时、错休放学制度，日接送学生230人，周接送学生1650人。为了把学生的安全放进“保险箱”内，乌兰浩特要求各学校实行老师包车制度，学生乘坐校车时要采用实名制，并在全市校车途经路段93个站点设站牌150块，在沿途涉山、涉水及平交路面设交通安全提示牌223块。有了这些硬件的支持，乌兰浩特还非常注重提高幼儿园校车安全管理中的软实力。校车运营管理办公室建立校车检修档案，每学期对校车进行一次车辆检查；建立培训档案，每学期对驾驶人进行一次驾驶技术培训，一次安全技能培训，一次急救知识技能培训；每学期对随车教师进行一次安全教育培训，一次急救知识技能培训，一次逃生演练；每学期对学生进行一次逃生演练，安全救护知识学习。通过这些措施，乌兰浩特完全了对校车的安全管理，有效地预防了各种校车不安全的因素，实现了校车零事故。