施工项目：
音频处理器：美国ARC PS8处理器
前声场：德国ETON伊顿旗舰级套装MGS180
后声场：德国ETON伊顿RS161套装喇叭
功放：1、德国ETON伊顿ECC600.4功放
2、德国ETON伊顿ECC300.2功放
3、德国ETON伊顿ECC1200.1D功放
低音：德国ETON伊顿10-630HEX
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升级产品“全家福”
前声场德国ETON伊顿陶瓷高音单元的安装效果图。
中低音工艺制作
德国ETON伊顿喇叭的安装效果图。音响系统配置上，音源采用原车主机，前声场采用的是德国ETON伊顿旗舰级套装MGS180，用来推动它的是德国ETON伊顿ECC600.4功放。后声场采用的是德国ETON伊顿RS161套装喇叭，推动它的是德国ETON伊顿ECC300.2功放。低音选用德国ETON伊顿10-630HEX，然后用伊顿的ECC1200.1D功放来直接推动，同品牌的相互搭配，无疑使两者之间有更佳发挥。各功放的信号由美国ARC PS8处理器控制。为了给整个系统提供瞬间大能量，专门配备了两个喜力士1F电容。
德国ETON伊顿3台功放和美国ARCPS8处理器并排放在一起
德国ETON伊顿10-630HEX低音被安装在尾箱左侧的凹位。为了能够挖掘出这套喇叭的最佳音质效果，前声场喇叭的安装做法是德国ETON伊顿的陶瓷高音单元倒模装在A柱上，采用银白色设计，这样更能突显出ETON伊顿陶瓷高音单元的特制。而中低音单元装在门板处。门板的中低音在设计方面也落足功夫，为了使与原车一样的效果，专为门板喇叭量身定做工艺制作，从这些细节、色彩的调配，都凸显了河源城市快车技师对工艺把握及专业安装水准。
后尾箱整体效果图。后尾箱制作和前面的制作风格完全不同，德国ETON伊顿3台功放和美国ARC PS8处理器并排放在一起，德国ETON伊顿10-630HEX低音被安装在尾箱左侧的凹位，喜力士1F电容则被安装在右侧的凹位。整套系统用红光点缀，尤其是后尾箱的独特设计无不体现着技师的聪明智慧与精湛技术，带给人一种视觉上的完美冲击。
汽车音响改装升级应注意以下几点
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