爱车日常养护，需要注意周期保养

4年—5年中年注意“心脏发脖 　　车辆在使用4年—5年以后，就像人到中年，很多部件开始过度磨损、松动及出现故障。这个时候很多车主往往会忽略一些小部件的清洗和更换，最后导致车辆“心脏”严重受损。 　　“在此期间要注意对进气滤芯和汽油滤芯进行定期检查、清洗或者是更换，如果忽视了这些平时不起眼的工作，带来的后果就是让发动机‘过早死亡’。”专家 说，如果长期不清洗和更换滤芯器，空气和油品中的杂质就会进入发动机内，给发动机缸体内造成损害，加速磨损;同时会增加车辆的负荷，使车辆的性能下降。 　　专家建议车主，车辆到了中年时期，除了到店里进行常规保养以外，还要特别注意清洗和更换滤芯器，花小钱省大钱，在驾驶时也更有保障。

7年—8年晚年是变速箱病发期 　　在国内，一辆8年左右的车几乎到了晚年，再过几年就该退休了。这时车辆上的毛病都出来，需要养护和维修的项目不少，但是有一点值得车友注意，如果你的车是自动变速箱，那得格外小心，这时是变速箱的病发高峰期。 　　据了解，到了这个年限的车，50%的自动变速箱都会出现故障，大多是换挡有冲击感和加速迟缓等现象。 　　“首先要保证变速箱不渗油和油的质量及油量。”专家说，变速箱油一般是在行驶3万公里检查或更换一次油质和油量，保证起到润滑和降温的作用。除此之 外，在平时的操作上也有讲究，例如遇到短暂停车，很多车主都会将挡位放在D挡，然后踩住刹车，这样会加速变速箱和发动机的故障率增大，建议车主将挡位放在 N空挡，再配合手刹停住车辆。