至上音乐宝马X5重金打造FLUX & Opera Family

打开音响，流泄而出的轻柔旋律，总是能抚慰每颗疲惫的心灵。悠然动人，坐在车内的时光宛如浪漫嘉年华般，静谧但鲜活映在脑海里。在这里你可以感受到扣人心旋一刹那和梦寐以求的一瞬间！这是多少车主的心愿和追求，但是，在现实社会生活中，音响改装已成为现今社会的一种潮流，所以这样的追求实现并不难！ 今天，至上音乐为宝马x5换成一套全新的音响配套，实现车主对音乐的追求和要求，让我们一睹该次改装的过程和完工后的芳容吧！主机： PXA-H800是独一无二的音质处理器，拥有处理各种声音的功能。他可以自动分析您车内音响系统的声场环境，从而缔造出令您满意的车内音乐环境，对于Hi-Fi爱好者来说，这款产品更可以为您个性化的打造出属于您自己的音乐风格！ 阿尔派H800+C800主机倒模在中控台上，以方便操作~！前声场： 所有声场里，高音的指向性最强，高音定位很重要，这决定整个声场最后的效果表现，此次改装里，我们选择将高音和中音都倒模在A柱上。 高音及3'中音倒模安装在A柱，在调整好准确的指向与角度后，不仅可以获得非常开阔、深远的声场，而且令声音的结像更为精准。 我们把中低音喇叭单元同样是用倒模的方式，倒模在车门的下方，这样的设计安置，使得音质更加完美、层次更丰富、定位更精准，而且可以克服喇叭在中高频段衔接不好导致声音飘浮、脱节的现象。引擎盖隔音： 先清洁干净引擎盖施工表面，然后将第一层隔音减震板比照引擎盖的凹槽形状裁成小块，撕去背胶后直接粘贴于凹槽内，用于填充引擎盖内的凹槽内部，填平凹槽的加强筋。最后贴上一层引擎盖隔音隔热覆膜，不仅可以消减引擎舱的机械共鸣噪音，能起到隔热的作用，还能有效减少发动机热量对引擎盖漆面的烘烤，延长引擎盖漆面的老化年限。四门隔音： 四门双层美特静隔音不仅仅能够做到降低噪音的效果，还可以有效的降低车门部位钢架与钢架之间的震动，让这个单薄的车门产生厚重的感觉，不再感觉到开关车门时那种简单“空壳”声效，而是那种豪车开关车门时的浑厚，厚重的声效。底盘隔音： 底盘隔音施工，最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。 底盘部分施工比较复杂，所拆装的内饰、座椅等的饰板比较多，拆卸时需十分谨慎，必要拥有一定的技术经验人员拆装，方可保证整过过程不出任何差错。 首先把底盘上的座椅、地毡、饰板等物品都需全部拆除，再进行吸尘清理工作。然后再贴上一层美特静白钻减震板和吸音棉！行李箱隔音： 行李厢的隔音，在高速行驶时钣件震动共鸣，及由轮胎传入底盘的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。处理行李箱的隔音步骤与上面底盘的隔音步骤是一样的！叶子板隔音： 叶子板主要针对胎噪噪音，先在叶子板的内侧喷上一层STP喷涂卫士，然后用减震胶降低钣金的震动，再贴上美特静白钻减震板。轮胎的噪音大，处理噪音，除了换轮胎，最好的办法就是做叶子板的隔音。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。功放： 这台四路功率放大器，功能齐全合理，使用方便灵活，发烧元素明显，自然成为了众人目光的焦点，并且由于功能设置合理，它所组合的汽车音响系统，有如精灵般的多能而善变推动着前门喇叭，让其功能发挥得淋漓尽致！ 这台两路功放的设计以“音色优美，高度保真”为宗旨。让其推动前门喇叭，让整个播放效率达到一致，并让效果达到最佳状态！ 这两个功放很受大众的喜爱，它们两个可以互相补足，互相牵制，更能可以让整个声场发挥得漂亮，干净利索~！低音： 这台低音，可以重播出很清晰、很深沉的低频暗涌，或许它给人的第一感觉并不刺激，听感上能量并不磅礴，但能听得出它的低频是能往下压的、有力的，下潜速度很快、非常沉稳，而且还能听出乐队的规模大了很多，音场的宽度也增加了不少，没有了那种低频被压抑和收紧的感觉。效果图：测评： 一首姜育恒的《梅花三弄》，柔美音乐流泄满室，清新悠扬的旋律，彷佛送来阵阵自然芳香。在这小小的空间内，此时已让人陶醉于此！这再一次告诉我们，再美的歌词最终还是需要一套优质的音响来播放，而歌剧世家与佛伦诗的组合再一次受到了车主的肯定~~