汽车安全——行车记录仪这样选才靠谱

消费者单单从外观上是很难分辨两种材质的区别的，需要通过剪切或者烘烤外壳等破坏性手段才能分辨出来。、看夜间车牌成像是否清晰，如果发白，则表示WDR算法不准，如果细节局部杂讯多，则表示主控中ISP过滤器硬件一般。好的行车记录仪品牌有凯立德，捷渡，盯盯拍，papago等。如何选购一台耐高温的记录仪1资料选择：建议选ABSPC料流动性好，为何要选ABSPC料?普通的工程塑料(ABS因为利息低廉。易于成形，为大多数山寨记录仪厂家采用。但其缺点是强度低，熔点低。相应也带来高温暴晒下外壳材质容易变形。而PC料的强度高、熔点高，但流动性相对较差，加工成形工艺相对复杂。所以通常采用折衷做法，依照一定比例混合ABSPC这样既满足加工成形的需要，又能保证外壳材质的强度。同时，也由于熔点高，由此种材质制成的外壳不会因为暴晒而变形。消费者单单从外观上是很难分辨两种材质的区别的需要通过剪切或者烘烤外壳等破坏性手段才干分辨进去。作为终端消费者来说，当然。只能通过感受外壳的材质与做工，或者选择相对大品牌的产品才干防止购买到劣质产品。2耐高温元器件其实用的什么类型的电池也很重要。目前市面上大多产品用的都是锂电池，产品的耐高温除了外表材质外。普通的锂离子或者聚合物锂离子电池在高温的暴晒容易起包，甚至是爆炸，非常大的一个隐患。所以建议选择超级电容，采用高分子资料制成，充电快，重复充放电次数多，寿命长，更重要的工作温度高，能耐受7~80度的高温，非常平安的新兴资料。但如上图所示，聚合物锂离子电池虽然采用了软性包装(不同于锂电池的金属铝壳硬包装)压力有一定的释放。当充放电过程中进一步发生气体时，聚合物锂离子电池也是存在爆炸的风险的其实保管文件的过程非常短，超级电容和锂电池的主要作用是外部电源(点烟器电源)断开时保管文件使用。几秒也已足够，至于续航能力，则不是内置电池的主要作用。小编所接触到产品中，用超级电容的有PA PA GOMA TEGO佳明等产品。3硬件设计需杜绝热量集中工作电流300mA 地方，建议选择在硬件设计上采用更多冗余设计的产品。比如说。产品设计可以是500mA 甚至是800mA 需留有足够的冗余，杜绝热量的集中，这就好比像一条公路的设计，如果设计成8车道，就能保证车流顺利通过，而如果设计成2车道，则会造成车流拥堵。电源局部的电源转换IC功率电感等关键元器件的选用上都需要特别处置。不能因为需要降低利息而选用一些低规格的器件。4良好的散热措施。主要器件的运算处置数据量非常大，记录仪在录制720P或者1080P高清视频时。随之而来的就是发热量比较大。如果不对关键器件进行散热处置，记录仪会停止录影，重启，甚至会烧毁。就需要有导热硅胶以及屏蔽罩的设计。首先，行车记录仪为达到散热效果。导热硅胶片是将DSP及DDR热量传导至屏蔽罩上，再通过屏蔽罩将热量向空气中辐射和主板的接地层进行传导散热。屏蔽罩既起到屏蔽电磁辐射的效果，又能帮助散热，一举多得。山寨货会干扰胎压和搜星而内货构造则是决定产品稳定性的更高要求。行车记录仪如果不做“解剖”很难从外观上看出是否做了防辐射设计，耐高温是行车记录仪比较基础的一个性能。而如果不做屏蔽，则会对胎压监测、导航仪搜星产生影响。市面上大多外观讲究的产品拆开来看，不拆不知道。真是金玉其外败絮其中。不过，并非所有的产品在设计都是不靠谱的但就是有厂家会偷工减料。对于消费者来讲，小结：屏蔽罩其实并不需要太大成本。很难从外观上区分是否有屏蔽以及散热处置，所以这里建议消费者，最好是选择比较靠谱的品牌。小编接触的几个产品里，PA PA GOMA TEGO口红姬行颐洋汽车服务连锁车记录仪还是比较靠谱的当然，这仅仅是小编接触到还有未提及的产品也欢迎大家一起交流。 有“重力感应'不一定会保持文件对碰撞，重力加速度传感器(俗称G-sensor作用是用户无法进行一键维护时通过内部算法对G-sensor采集的数据进行分析。追尾，倾覆的异常事件进行判断，从而维护文件不被循环录影覆盖。首先是该功能要工作正常，判断重力感应的功能。不会因为该功能的开启导致漏秒甚至停录的现象发生。其次需要你判断灵敏度是否合理。G-sensor灵敏度我可以检查两个量化指标：一是基于硬件的目前比较多的博世、飞思卡尔以及台湾的一些芯片，相对来说，台湾产的芯片相对廉价点(当然，这还需要看是什么型号的而BoschG-sensor精度为1/2048个g能采集到哪怕是最细微的变化，灵敏度更好;二是基于软件算法，好的软件算法对于异常事件的判断精准，既不会误触发，也不会不触发。LED补光、红外夜视功能作用不大反而会在挡风玻璃上形成反光，LED补光灯的作用距离有限。影响拍摄效果，可以说完全是一种宣传噱头，一些大品牌和越来越多的记录仪都摒弃了LED补光灯的做法。而影响夜视拍摄效果的主要因素是Sensor镜头光圈，这是纯硬件指标。软件上则可以通过优化软件算法提升夜视效果。主控处置能力包括主控核心的图像处置单元(ISP处置能力;图像传感器(Sensor主要与像素，硬件主要包括主控处理能力、图像传感器(Sensor和镜头三个重点部位。其中。分辨率，低照度，宽动态(WDR相关，目前有一些不良商家拿没有WDR功能的AR0330冒充具有WDR功能的AR0331而镜头则主要看其广角角度，光圈，玻璃，畸变几个方面。软件局部包括图像算法，自动曝光算法，自动白平衡算法，降噪处置几个方面。   这主要与曝光时间、AWB自动白平衡以及降噪功能有很大关系，宽动态的表示是否优质。所以建议消费者选购一台能全自动曝光的产品，如果不是全自动曝光，且没有自己去调节模式，则很容易曝光过度或者曝光缺乏。那么WDR算法准不准确又该如何看呢?最直观的先看车牌，硬件宽动态可以看参数配置。再看整体，最后看细节(细节可以反应降噪能力)一看sensor硬件配置(产品参配中会标明，小结：要买一台夜间拍摄效果比较不错的产品。如果没有标明的则用都很一般的sensor主流sensor有美国美光OVAptina目前也有开始用索尼的其中OV没有WDR功能(需要靠算法)AptinaAR0330型号没有WDR功能，AR0331带有WDR功能，索尼有WDR功能。简单的判断规范为看菜单中是否有EV调节选项，第二、看产品是否支持全自动曝光。如果有这一选项，很有可能不是全自动曝光。第三、看夜间车牌成像是否清晰，如果发白，则表示WDR算法不准，如果细节局部杂讯多，则表示主控中ISP过滤器硬件一般。