我的车是15年出厂的沃尔沃XC60，车友说这个阶段出厂的变速箱容易出状况。17年以后的就不会。车开了16万公里，升挡的时候，有严重顿挫。其实，一个月前，有偶发的顿挫情况。因为表现的不明显，重启会好，就没急着修。现在不对了，变成多发问题了，怕影响驾驶安全。就去检修。师傅试车后说，是阀体坏了。原因：机械磨损的铁屑和变速箱油混合形成油泥。不干净的油进入阀体进后，造成内部油压不稳，出故障。换好阀体，对变速箱进行调节、组装好。让它恢复到好状态，故障问题就修好了。
工具/原料
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升降机
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维修工具
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修理师
方法/步骤
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拆开轮胎，拧开放油螺丝，放了油，抽出半轴，拆了其他和变速箱连接的部件。
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下落过程要慢一点，看看有没有影响下落的东西，防止出现滑落危险。
3
拿掉油底盒，它如果出现漏油，要换新的。
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拆了阀体总成。其中，黑色的是电脑，银白色的是阀体。要把它们分解开，进行检查。
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经过检查阀体损坏了，坏的原因是内部油不干净。防止它损坏的办法：定期换原厂变速箱油，一般在行驶6万公里左右，时间是4年左右就可以换一次。同时，可以换一次外置滤网。
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拆开的可以看到，内部是密密麻麻的油道，里有阀柱。它是靠油压来工作的，如果，油内部有铁屑，会在它工作的时候造成磨损，出问题。
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阀柱磨损的比较厉害。换了损坏的零件，对变速箱进行维修、调试，重新组装。路试，故障就解决了。
注意事项
维修完毕，对变速箱电脑进行路试学习，重新调试匹配，让它恢复好状态。
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