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油缸活塞杆加工工艺过程卡及工艺分析

油缸活塞杆加工工艺卡工艺表及工艺分析
工具/原料

活塞杆图纸

方法/步骤
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活塞杆图纸

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零件图样分析:1)φ50mm×770mm自身圆度公差为0.005mm。2)左端M39×2-6g螺纹与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.05mm。3)1:20圆锥面轴心线与活塞杆φ50mm中心线的同轴度公差为φ0.02mm。4)1:20圆锥面自身圆跳动公差为0.005mm。5)1:20圆锥面涂色检查,接触面积不小于80%。6)φ50mm×770mm表面渗氮,渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65HRC。   材料38CrMoALA是常用的渗氮处理用钢。

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活塞杆机械加工工艺过程卡

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工艺分析:1)活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ50mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。活塞杆采用38CrMoALA材料,φ50mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后,芯部硬度为28~32HRC,表面渗氮层深度0.2~0.3mm,表面硬度为62~65HRC。这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。2)活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。    3)在选择定位基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。    4)磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保证良好的润滑。砂轮一般选择:磨料白刚玉 (WA),粒度60#,硬度中软或中、陶瓷结合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤其磨削深度要小。    5)在磨削φ50mm×770mm外圆和1:20锥度时,两道工序必须分开进行。在磨削1:20锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。    1:20圆锥面的检查,是用标准的1:20环规涂色检查,其接触面应不少于80%。    6)为了保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。7)渗氮处理时,螺纹部分等应采取保护装置进行保护。

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