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汽车大梁校正仪

什么是汽车大梁校正仪?汽车大梁校正仪的结构都有哪几部分?汽车大梁校正仪尺寸分为是多少?
工具/原料
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汽车大梁校正仪

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气动泵

方法/步骤
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汽车大梁校正仪是专门对外力撞击受到变形的汽车进行校正的工具,汽车大梁校正仪分为板式和简式两种。国内最常用的是板式,灵活方便。汽车大梁校正仪主要由四部分构成。

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第一部分平台,是车辆进行校正停泊固定的地方,一般长五米二到六米五,宽两米二到两米四,高五十二厘米。下面是两个倾斜式活动退,活动退的主要做用是方便汽车的上下。

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第二部分是拉塔,它的主要作用是用力校正的活动臂,他是360度活动的,一般为圆形,拉塔一般有两个,360度无死角。

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第三部分是电动泵,他的主要作用是给拉塔提供动力,给拉塔提供动力的有两种,一种是气动泵一种是电动泵,最常用的是启动崩。

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第四部分是钣金夹具,是用来校正车辆变形部位的,一般有26套,针对不同的部位进行修理,龙泰汽车大梁校正仪一般会给客户提供最优质的钣金配件,这样的钣金夹具一般能以旧换新。

注意事项

上平台前要先落下活动退

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