考驾驶证的技巧，要注意哪些事项

先到学校报名，报名后，会有一个教练带你，首先要放开胆子，不要怯场，这样只会让教练的，所以没有什么好怕的，刚才开始有点怕，正常的，慢慢就好了。理论考试都是很简单，背就好了，把题目从头到尾都做一遍，一遍怕记不住，就做几遍，考试的时候看到题目你就想的起来了，不要懒，一定要有耐心。没有什么难的，我几个项目都是一次通过的，不要听别人说有多难，那是他没考过，不要让他影响你。理论就不多说了，下面我们说说上车。

上车后，教练会教一会简单的东西，这个看看就会了，就不多说了，我们就来说说车子在你手上动起来以后，要做那些事，第一先要保证是在空档上，第二步打火，踩离合，挂一档，踩刹车，放手刹，放离合，刚开始起步会有熄火的可能，这就是你要注意的，多次，就要挨吊了，离合要慢慢放，不要放完，速度控制在十以下，不要教练就说你要飚车了，呵呵，离合放三分之一就好，脚稍稍抬一点就可以了，教练车怠速比较高，一开始走的是直线，到车也是一样，这个也是简单的。倒库对很多人来说是比较难的，学的时候场地上是有肩膀线的，但这个线不一定很准的，一般都是要提前十公分左右，打方向盘的时候要快，这就要你平时练的时候多注意的，方向盘打的太慢就会影响你的整体进库的标准了，每次进库都自己把握下，多看看，你打方向的速度和你的偏差，就需要你在看肩膀线的时候提前多少了，如果有点偏，还有一个机会调整，就是回方向的时候，偏太多了就没救了，一定要注意几个线，不要慌，科目二80分，科目三是90分，有些错扣十分，但有些错是全扣的，这个要注意的，压线都是一个死，速度能慢就慢，不要快，我学的时候比较快，我考试的时候比我先走二分多钟的人，我考完了，他倒库动作还没做，实力在那里，没办法，基本教练说一两遍我就知道了。有些考场肩膀线会被覆盖，但也能看到一点，这就要看你平时练的经验了，估计一下了，我那个考场就是把肩膀线覆盖了，但也能看到一点，所以不用太担心，S弯,教练车车头前都一对小镜子、入弯前,尽量将车身调整到的两线中间。刚进入弯道,当右边的镜子压到右边线，向左打一圈方向，留半圈是用来调整距离的，打慢了，可以多打点，打了一圈方向后,就保持车前角与右边线重合,修正方向盘的幅度在半圈内。行驶至右转弯道的时候，左边镜子压到线时，,将方向回正。此时车身左边镜子和左侧边线将近重合,回正方向后,进行前行。当车右边小镜子与左侧边线压线时,向右打一圈方向。从左边小镜子判断车与线的距离，太近就多打点，在弯道要过完时,回正方向,驶出弯道。侧方停车，这个倒库差不多，只是简单一点了，看线打方向，出侧方要打左方向灯，直线行驶，对好前方和左边的停车线，倒车到第一个左边方向线，向右打满方向，看到第二根线时回正，看到第三根线，向右打方向，从右侧后视镜看车于线的平行度，差不多了，就回正停车，出来就先打好左方向，有把握就直接出来，没把握就看下线打方向，反过用就可以了。直角转弯，就更简单了，有两个线，一个在前方，一个在左边，先对好前方的线，等车到左边肩膀线时向右打满，车子过弯就回正。直线行驶，这个就不用说了吧，爬坡，坡上定点停车，和起步，这个是很好学的，也是最难学的，主要在离合器和刹车的配合，上坡后，看左右线，是停车的，车身不能压到右边的线，距离也不能太大，前方也是有线的，对准就好了，一点问题也没有，起步的时候，先打左方向灯，方向盘也要向左打一点的，慢慢放离合，当车身有点抖动的时候慢慢放刹车，上坡后下坡就可以关掉方向灯了。希望能帮大家，