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熟练解开安全带在90秒内逃脱在大多数的飞机事故中，导致乘客死亡的原因并不是撞击，而是撞击之后造成的大火。 在事故发生后90秒是逃生的「黄金时间」，当人在极度惊恐的情况下很容易把所有的简单常识忘记，乘客也许会下意识地想到用解开汽车安全带的方法按按钮解开飞机安全带。 如果你不能解开安全带，错过了逃生的黄金时间，那么生还的机会就很渺茫了。
与家人一起坐有一部份的乘客是结队与家人朋友一起旅行的，在发生意外的时候，人们会倾向先找自己的家人带上他们一起逃生。 把你们的座位安排东一边西一边的，那么你就会浪费了逃生的时候在找家人。 所以，大家在check-in的时候要尽量向地勤职员要求把你们安排在同一排坐位。
起飞前先想好逃生路线在选择座位时，应画量选择离紧急出口五排坐位以内的乘客。 紧急出口旁边的位置被认为是最安全的位置，一旦飞机有任何事故发生，乘客都可以第一时间逃离。 由于逃难时每1秒钟都非常重要，所以乘客应在飞机起飞前就先想好逃生路线。 记认一个紧急出口是不够，最好有2、3个备用。 另外，逃生时切记在飞机内为救生衣充气，以免卡在机舱走道内，要离开飞机才能为救生衣充气。
认真阅读安全须知听从空中服务员的安全指引许多乘客都会忽略了空中服务员所示范的安全须知和逃生指引，也许他们已经乘搭飞机很多次，觉得自己已对逃生指引十分了解。 可是不同类型的飞机都有不同的安全指引，如果你坐在最近紧急出口的一排就要阅读安全须知，仔细研究舱门，一旦空中服务员不幸受伤死亡就要靠你自己来打开紧急出口了。 另外，事先阅读安全须知学习防冲击姿势也是保命的其中一个十分重要的事项，它可以减少你被撞昏的风险。 小腿要尽量向后收，超过膝盖垂线以内，头部向前倾，尽量贴近膝盖。
遵循逃生滑梯的使用明白有不少人是恐高的，可是千万不要在站在飞机上犹豫不决不敢滑下逃生滑梯。 乘客必须遵循空中服务的指示有规律地一位接一位滑下，切忌推挤。 还有，从安全滑梯逃生的时候千万别穿高跟鞋，以免刺破滑梯或是扭到脚。
氧气面罩掉出后必须立刻戴上一旦发生状况，当飞机上的氧气罩掉下来的时候必须马上为自己戴上，然后才帮身边的人戴上。 在飞机压力失衡后，乘客通常只能正常呼吸几秒钟。 因此乘客必须正确使用氧气面罩才能掌握保命契机，防止气压失衡引起身体不适，影响逃生。
降落坠毁后必须尽快远离残骸一般飞机在降落时的机头会稍低，即是说飞机的前段会比机尾最容易遭到撞击。 在这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。 只要所在的位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下尽快远离残骸能提高生还率。
即使高空解体也要系好安全带如果不幸遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。 但即使如此，乘客也要在空中系好安全带。 不然当飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击而丧命。