写这篇文章说说4S店在维修保养上的几大坑人现象，并且谈谈如何应对汽车维修潜规则。
工具/原料
汽车
方法/步骤
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一、工时费太高 在4S店对车辆进行维修保养的过程中，“工时费”这样看似简单的费用背后却隐藏着猫腻。或许很多人至今都不清楚什么是“工时费”吧？汽车维修工时费是指维修工人在维修时需要的时间和费用。因为国家没有对工时费定具体的标准，其标准的制定都是是厂家和4S店共同制定、经物价局审批的。所以工时费单价会普遍偏高。而且在维修保养的过程中4S店会要求技师严控制工时，以保障他们的工时利润。
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二、配件以次充好 以次充好、赚取高额差价也是4S店在汽修店服务中常见的伎俩。建议大家送修爱车时多留心眼，一是交修时签订书面合同，对质量标准、维修费用进行明确约定，切实避免日后发生争议;二是如有条件，提车时最好携带懂维修技术的朋友进行查验，有异议当场提出。
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三、配件单价高 配件费用高也是不争的事实，这也是他们利润的保障，这个我们也无能为力。能做的就是多问几家店，对于不涉及到安全的关键部件也可以选择其他渠道购买，比如去大的汽配城修理厂等，零件是一样的价格却很便宜。
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四、小病大修多收费 一个发生在朋友身上的真实故事：朋友的车偶尔踩急刹车后会熄火。去4S店进行检查，维修工说我这是自动变速故障，建议他大修。然后去朋友的维修厂，一查说是真空管破裂，只了花200元。因为大多数车主不太懂维修知识，有的维修厂正是利用了这一点而颠倒黑白。
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五、维修清单和实际维修项目不符 的定损报告清单中，前悬挂被列在了保修清单里，属于要更换的部件，后拆车检查发现，前悬挂并没有更换。或者发现清单中所说的更换了两个轮胎，其实只换了一个，另外一个是补的等等。在此提醒大家：对回收件进行确认。然后再与4S店所列出的维修清单进行核对。END
注意事项
提醒大家，以后如果车坏了，一定要找个熟悉车的朋友先看一下，或是找度娘百度一下。避免不必要得花费。
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