汽车生活似一个家STP隔音出入尽显军工品质造就汽车恬静生活静享旅程,现在出发
工具/原料
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CRV选择的正是全车俄罗斯STP全车隔音,并升级前声场RS喇叭。
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施工部位包括四门、尾箱、底盘、叶子板、引擎盖、尾门。
方法/步骤
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首先进行四门双层STP隔音。门板隔音不仅能抑制薄弱门板的振动,降低传入车舱的风噪,同时,四门隔音都能提升喇叭的音质,让我们获得更加平衡的中高音和更坚实、震撼的低音效果。拆开门板
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门板双层STP隔音
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引擎盖隔音。进一步降低发动机通过引擎盖传入车舱的噪音,同时还能保护漆面免受高温烘烤,持久保护漆面,对隔音降噪工程起到一个质的飞跃。
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底盘是路面噪音最易传人的地方,因此底盘隔音不仅能增强车身稳固性,防止腐蚀,降低路面噪音的传入,减少钣金震动引起的共鸣。
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尾箱隔音。
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尾门隔音
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叶子板也进行针对性隔音。隔音图片暂缺。
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前声场喇叭选择RS喇叭。RS喇叭声音自然清析耐听。RS的喇叭效率极高,音色明亮富有分析力,细节丰富,人声真实丰润,低频丰满有力,极度发挥了德国人对音乐追求与理解。
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安装STP产品之后改进的效果 ① 更少的失真和噪音。 ② 音响系统所发出来的能量将会把震动转化为声音的发出。 ③ 提高声音质量,增强动态范围。④ 使车内音响的声音更大声,更高的声压。⑤ 使车内环境更加安静,意味着在行驶时增加开车的舒适感。 ⑥ 当采用100%的隔热覆盖时,可冷却车内温度,提高舒适度。 ⑦ 材料拥有良好的粘性,在高温环境下不会脱落。
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