汽车
国庆
俗话说千里之行始于脚下，一辆车轮胎就是脚,没有它我们跑不动,更何况长途自驾，轮胎与地面接触长时间接触，消耗很大,磨损也最厉害，所以是轮胎是需要重点检查的地方,备胎也应该带好,常用的工具也随车一起跑,毕竟路途遥远,多带些东西不碍事.以防出现什么特殊情况
蓄电池很重要,别导致在外地抛锚打不着火.大伙的车肯定不都是新买的,那么上了一定年龄的车辆，蓄电池已经有了些损耗。我们在长途驾驶过程中,汽车内部发生剧烈的震动,严防蓄电池发生松脱或有电池液溅出.长途旅行前,一定要检查蓄电池外部有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛的情况(如果发现蓄电池被溅出来的电池液腐蚀，需用温水和小苏打水的混合溶液进行清洗，在接头外部涂润滑脂以防止进一步的腐蚀。如果接头连接松弛，须拧紧夹子的螺母，但不要太紧，拧紧至能够保持蓄电池固定在其位置上即可，过紧会损坏蓄电池箱。)
刹得住，才能跑的远,才能放心开。长时间的自驾，刹车系统很容易出现问题.观察刹车碟片表面是否光滑,如果发现明显凹槽,一般都是路上的沙石卡在刹车碟与挡泥板之间，不断摩擦刹车碟的表面所致,如果发现这样的情况,自己又不好判断,那么开去修理店问问师傅.另外如果发现刹车油油面下降，要立即检查刹车油路是否有泄漏的地方。检查刹车之前，小心地擦净主油缸上的泥垢，以免脏东西掉入储油罐。对于没有刻度的油缸，应保持液面距油缸顶6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。
出发前,要检查底盘,.行驶过程中有无异响、方向盘是否抖动、车辆的停放位置是否出现油渍等.如果出现了,那么说明你的底盘在什么时候磨损到了,导致某些零件发生了变形.旅行前就得送去维修店去维修了噢
最后一个就是关于,汽车在长途旅行过程中,车辆刮刮碰碰,如果回来不及时处理,属层锈蚀后，会增加维修成本.
虽然不是特别的专业,但是还是希望能帮到大家.
文章有几个点检测方法是我在网上看到的,感觉还不错,值得大家学习分享.