今天是五一劳动节，劳动人民最光荣，祝福我们广大劳动人民节日快乐，今年都能收获自己的劳动成果。社长在乡下陪伴父母，这是刚刚盯着社长写稿的两只鸟，虽然窗户有些脏，但不碍于我想向大家传达的一切正在欣欣向荣的信号。
方法/步骤
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比亚迪汉分为EV和DM车型，汉是中华历史上最辉煌灿烂的盛世之一，比亚迪敢以“汉”为名推出新车，一方面是品牌布局需要，另一方面来看肯定是投入了大量的技术储备及研发资金。
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中大型轿跑、搭载磷酸铁锂“刀片电池”、600KM+续航，这款新车还会有更多值得关注的地方。特斯拉Model 3、比亚迪汉EV、小鹏P7，你会怎么选？
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C-HR是社长非常喜欢的一款燃油车，有力的肌肉感、适合城市出行的车身尺寸、更好的操控，这是更年轻的丰田。而今天，丰田把自己的纯电技术，放到了这款属于年轻人的车身上——C-HR EV。
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4月22日，广汽丰田C-HR EV正式登场，售价22.58-24.98万元，电机最大功率150kW、峰值扭矩300Nm，NEDC续航里程为400km。400km在今年看来是一个入门级的续航水平，但根据丰田方面的介绍，新车传承了丰田QDR(Quality高品质、Durability高耐久性、Reliability高可靠性)的产品特点。
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新开发的三元锂离子动力蓄电池，总容量为54.3kWh，即使经过长年使用后仍拥有高的容量维持率。作为丰田在华的第一款纯电车型，C-HR EV也一定会被丰田给予厚望，就是售价着实高了，你会为丰田“牛头标”买单吗？
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4月10日，我们就报道过特斯拉国产Model 3长续航后驱版、四驱高性能版的信息。可以说，从进口到国产落地，特斯拉成本及价格的下探，对消费者来说肯定是好事。没有看过我们此前报道的， 也可以点这里：昨天，特斯拉中国扔下深水炸弹，千亿电动车市场巨浪翻天！
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