汽车车胎被扎怎么办

打枪式补胎最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条。可以作为救急用。

这样处理问题快捷方便，只需要几分钟，不需要将轮胎从钢圈上撬下来，可以作为救急用。但不够耐用，很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施。

粘贴补将受伤轮胎从钢圈上卸下，找到创口之后，从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮，从而完成补漏。

这种方法可以对较大的创口进行修补。但仍然不够耐用，在经过一段时间的水浸和高速运转之后，修补处可能会再次出现漏气。

火补最彻底的补胎措施是常说的火补。火补同样需要撬下轮胎，然后将专用的生胶片贴附于创口，然后用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶片与轮胎完全贴合。

火补的好处是非常耐用，基本不用担心会重复漏气。但是对施工技术要求较高，一旦烘烤时的火候控制不好，很可能会将轮胎烤焦，严重的还可能会导致产生变形。

如果轮胎壁出现了大于1厘米的创口，或者胎冠被钢筋等物体扎穿，造成大漏洞的话，一般最好还是更换新轮胎。