在维修汽车中我们或多或少会遇到一些线路上的问题，像端子烧蚀，短接等。今天我们就来讲一讲凸轮轴位置传感器线路的检测方法。
工具/原料
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万用表
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508跨接线（博世）
检测蓄电池电压
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使用万用表需要先校表，把万用表调至导通（凤鸣档）听是否有响声！
检测凸轮轴传感器连接器电压
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断开凸轮轴位置传感器注意：不要用蛮力直接拔，按压插接器开关，轻轻拔下断开凸轮轴位置传感器时点火开关应处于关闭状态防止元器件烧坏
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端子辨别，拔下连接器上的防尘套。
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测量连接器电源端子1与车身搭铁电压（4.8－5.2v）不要用万用表表笔直接进行检测，用合适的208测试线，调节万用表档位（电压档v）,如果没有电压，证明线束有故障，测量时点火开关应处于打开状态，选择合适的测试线，避免破坏针脚号
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测量连接器信号端子2与车身搭铁应为电源电压（12V）选择合适的208测试线，测量时点火开关应处于打开状态，如果没有电压，证明线束有故障。
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测量连接器搭铁端子3与车身搭铁阻值（＜1Ω）选择合适的208测试线，测量时点火开关应处于关闭状态，如果阻值过高，证明线束有故障。
测量线束到ECU之间的状态
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断开蓄电池，断开前需检查点火开关是否处于关闭状态
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断开电脑连接器，需先扒开卡栓。
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测量连接器端子1与电脑模块端子（针脚号）电阻小于1Ω，选择合适的208测试线，调节适合的万用表档位（电阻档Ω）如果阻值过高，证明线束有断路现象。
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测量连接器端子2与电脑模块端子（针脚号）电阻小于1Ω，从电脑模块中找出与连接器端子2相对应的针脚号，如果阻值过高，证明线束有断路现象。
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测量连接器端子3与电脑模块端子（针脚号）电阻小于1Ω，从电脑模块中找出与连接器端子3相对应的针脚号，如果阻值过高，证明线束有断路现象。
复位
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复位凸轮轴位置传感器连接器
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复位电脑模块连接器
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复位蓄电池负极，并使用扳手紧固15牛米。
注意事项
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拔电脑模块时，未断开蓄电池可能造成电脑烧坏。
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请注意：该教学使用的是实训模拟台，如实车操作测量顺序是相同，但传感器及ECU位置不同
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