刹车片摩擦系数过高或过低都会影响汽车的刹车性能。尤其是汽车在高速行驶中需紧急制动时，摩擦系数过低就会出现刹车不灵敏，而摩擦系数过高就会出现轮胎抱死现象，进而造成车辆甩尾和打滑，对行车安全构成严重威胁。
工具/原料
刹车片，汽车刹车片
步骤/方法
1
要尽可能使用与旧刹车片具有相同材质的产品，不确认的话就使用原厂产品；
2
同材质产品中尽量选择品牌和材料更高一级的产品，但往往也会更贵；
3
尽量不要使用NAO无石棉材料去替换半金属材料的刹车片，除非在同时需要更换刹车盘和刹车片时；
4
NAO无石棉材料可以更换石棉材料的刹车片，他们是替代品关系。
注意事项
按照国家标准，制动摩擦片的适宜工作温度为100～350℃。但许多劣质制动摩擦片在温度达到250℃时，其摩擦系数就会急剧下降，而此时制动就会完全失灵。一般来说，按照SAE标准，制动摩擦片生产厂商都会选用FF级额定系数，即摩擦额定系数为0.35～0.45.
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