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夏季轮胎保养全攻略

夏季轮胎保养全攻略,世界工厂汽车网编辑提供。
步骤/方法
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夏季车辆轮胎胎压应该保持在多少合适?在原厂规定的基础上应该减少多少? 夏季高温、多雨,对于轮胎来讲,最应关注的是轮胎的充气压力和花纹磨损的情况。 轮胎气压与行车安全密切相关,不宜过高,更不能过低。通常,轮胎的充气压力可以参考汽车标注压力或按照轮胎最大充气压力的80%左右来充填即可。另外,确定轮胎充气压力时还应该充分考虑到使用条件、路面条件以及驾驶条件等因素,比如跑高速、路况较差和高负载等情况下,气压都不宜降低!

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如果跑高速或长途轮胎应注意检查哪些?车辆是否可以长时间、长距离行驶,原因是什么? 长时间、长距离行驶时,要养成每间隔一段时间停车休息一下的好习惯,这样既可以恢复体力和精力,同时检查一下轮胎有无异常,对于行车安全会有更好的保障!另外,跑长途之前一定要确认备胎的情况!

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对于改装的轮胎,由于扁平率比较低,如:车辆由215/60 R16原厂规格更换为245/40 R18这样的轮胎,在充气时胎压应该保持多少?对于原装和改装使用低扁平轮胎的用户,由于轮胎胎侧高度低,对于路面冲击的缓冲作用较差,建议充填气压适当提高,这样可以减少因受冲击而导致的轮胎损伤。不过,不管如何,使用低扁平轮胎在经过颠簸路面和障碍时,都必须降低车速,减少冲击,确保安全!

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轮胎大概修补到多少次就需要换胎了?轮胎使用过程中难免受伤和修补,轮胎修补是有标准和规范的。轿车轮胎胎体受损、胎圈受损不能修补,胎侧部位是轮胎曲挠变形区域,建议也不要修补!胎面部位可修补,但洞眼直径一般不超过6-8mm。国标规定,允许最多修补个数为2个!

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