关机手动关机：开机状态下，长按 “按键A” 2秒关机，遥控器短震动一次；滑板长按电源按键1秒关机。注：若滑板关机后遥控器没关机，遥控器信号灯红灯慢闪，且遥控器振动一次作为提醒。同样若遥控器关机后滑板没关机，滑板电源指示灯慢闪。自动关机：当滑板在静止状态时，若5分钟不操作，遥控器与滑板将自动关机。备注：遥控器若未与滑板配对过，（开机自动进入配对模式）若5分钟不操作，遥控器将自动关机，滑板不影响。
连接配对（出厂已配对好）遥控器和滑板均处于关机状态下，首先将滑板电源按键长按5秒，滑板指示灯红快闪，提示进入配对状态，再长按遥控器“按键A”5秒，信号指示灯开始快闪，表示进入配对模式，遥控器两短震加一长震指示已经配对成功，配对成功时遥控器信号指示灯红灯长亮，滑板指示灯红灯长亮，配对成功即可使用。备注：未进行过配对的遥控器和滑板开机即进入配对模式，无需长按5秒。
电量指示遥控器电量指示：遥控器开机后，若遥控器电量检测低于25%（最多够用1个小时），遥控器电量指示灯红灯亮；如果电量充足，即够用1小时以上，则绿灯亮。当电量仅剩约5%（够用15分钟左右），遥控器双长振动1次（震动0.5秒停0.5秒再震动0.5秒，下同），并且红灯慢闪（1秒一次）；当电量仅剩约2.5%时，遥控器再双长振动1次,并且红灯慢闪；当电量低于安全使用电压（3.4V）且与滑板处于连接状态滑板停止时，则遥控短振一次后自动关机。滑板电量指示：一个灯亮起表示25%，一个灯闪烁表示12.5%； 例如电量62.5%~75%则表示为 “○●●●”，电量 50%~62.5%则表示为“○☉●●”。滑板电量低于25%时，遥控器双长震动一次，指示灯显示“○○○●”,滑板电量低于12.5%时，遥控器双长振动一次，指示灯显示“○○○☉”，当电压低于安全使用电压时，则关闭动力输出，此时应尽快刹车。备注：开机连接上滑板时显示滑板电量2秒，2秒后电量指示关闭，任意时刻短按A键重新触发滑板和遥控器电量显示，再次显示2秒，然后熄灭。注：未连上滑板时仅能显示遥控器电量。 “●”表示常亮，“☉”表示闪烁，“○”表示熄灭，下同。
油门/刹车控制向前推动“滚轮”以控制滑板前进，向后拉动“滚轮”以控制滑板刹车。备注：在进行按键开机的同时请勿推/拉动“滚轮”。 若遥控器上显示滑板电量的四个指示灯出现“●○○●”è“○●●○”è“●○○●”è“○●●○”è.....的闪烁情况时，说明油门不在初始状态（零油门位置），请查看滚轮是否处于零油门位置。
滑板方向切换前进状态下，向后拨动“开关C”，遥控器短震动一次（震动0.1秒，下同），指示灯向后闪烁移动表示“后退模式”；后退状态下，向前波动“开关C”，遥控器短震动一次，指示灯向前闪烁移动“前进模式”。注：此操作只有在遥控器油门遥杆处于中点位置（零油门）时才有效。
挡位切换滑板分为3个挡位：1挡、2挡、3挡。1挡限速0-10km/h、2挡限速0-18km/h、3挡限速0-25km/h1挡状态下，按下“实体按键B”，遥控器短震动一次，四个滑板电量指示灯中速闪烁移动表示2挡。2挡状态下，按下“实体按键B”，遥控器短震动一次，四个滑板电量指示灯快速闪烁移动表示3挡。3挡状态下，按下“实体按键B”，遥控器短震动一次，四个滑板电量指示灯慢速闪烁移动表示1挡。注：此操作只有在滚轮在中点位置（零油门）时才有效；以及具体档位速度可由具体使用电调来调整。
充电 遥控器充电：遥控器连接充电后，遥控器震动一次，遥控器电量指示灯亮红灯，充满则亮绿灯；备注：遥控器充电状态无法进行其他操作，拔掉充电线短震动一次后自动关机。 滑板电池充电：滑板关机状态下，连接充电器，滑板自动进入充电状态，滑板指示灯红灯亮起；滑板开机状态下，连接充电器，进入充电状态，滑板指示灯红灯亮起，拔掉充后自动关机。备注：充电状态下，滑板不与遥控器连接，或连接后不接受操作指令。充电状态滑板电机与电调部分停止工作。
原则上我们是禁止使用充满电的滑板下坡的，因为下坡进行刹车操作时会对电池进行充电，所以满电下坡会引起滑板电池寿命降低甚至发生爆炸起火等事故！用户需要先将滑板在平路或上坡消耗一定的电量再进行下坡！当某些用户违规使用充满电的滑板下坡，电调检测到滑板电池电压过高后遥控器会振动及闪灯警示“○●●○”“●●●●”，当用户仍持续冲坡，滑板将主动刹车制止用户继续冲坡。此办法只能有限保护电池。