很多车主去4S店做保养都觉得工时费贵，少则几十，多则几百，每次保养都做完了还一头雾水，深感很“坑爹”，但也只能任店家“宰割”，这里4S店养护专家给您答疑解惑：
步骤/方法
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其实，工时费的“工时”并不等于实际维修的时间，而是指提供服务一方制定的标准工时，即每个项目规定所需要的工时数。汽车厂商在制定工时标准时，一般会参考熟练技工对该项目的单人作业时间，包括作业前检测、作业后质检、工具/辅料/油液/备件等所需准备时间在内的多项因素，从而为各个汽车维修、保养项目制定合理的标准工时。
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正规的4S店和汽修厂都有维修保养工时单,每项维修和保养服务的内容以及厂家规定的工时、价格都在上面详细列明，车主可以事先跟店家了解维修所需的总工时和费用再进行维修。这样，在车辆完成维修保养后，车主只需注意一下结算单上的工时是否跟工时单的标准一致，然后再乘以工时单价，就能轻松算出需要支付的工时费。
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除此之外，市面上部分不正规的维修店还存在偷换零件、以次充好、小题大做等维修陷阱，因此，车主需要多留个心眼，在维修和保养前了解清楚车子需要进行哪些项目的作业，提前了解所需费用，并尽量留在维修现场监督。为了保障自身的利益，建议车主最好还是到正规的保养维修点享受专业服务。因为，正规的店都会公示其每一个维修项目的工时费用。
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注意事项
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车主若想节省工时费，有两个办法：
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第一，可等车辆过了保修期后，有选择地到快修店修车。如雨刷、车灯等不涉及安全的小配件，车主完全可以到快修店甚至汽配城更换。网站专家支招，这些快修店一般不收取工时费，只收材料费。
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第二，卡酷汽车网4S店和修理厂频道有个特价工时专区，提供了北京上千家店铺在工时方面的打折信息，车主可以去看看，赶上促销，有些养护项目是免工时的。
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