临时停车位 老的小区，由于历史原因，其停车位大多不能满足业主的停车需要。近年新建的小区，车位配比虽达到1∶1甚至更高，但多数为“只售不租”的地下车位，地面临时车位较少。在地下车库和车位动辄售价20多万元/个的情况下，临时车位成为业主争抢的资源。 因此，消费者在买房之初，应该根据小区平面规划图，向开发商详细了解车位的规划设计，并在购房合同中对此进行约定。
地下车库设计 由于排水系统的设计不够完善，地下车库变成“水库”的现象在目前不少楼盘中都存在。业内人士建议，在车库出入口加盖雨棚，并且多修引水沟。 地下车库带来的问题不止这些。有些小区的地下车库未设门禁系统，从地下车库乘电梯或楼梯可直达楼内各层，导致在一层外大门设置的门禁形同虚设 还有一些小区把地下车库的出入口开在南面，由于目前户型设计中卧室多为朝南，不少业主反映一到夜晚，进进出出的车子声音很大，影响住户的休息。 此外，有些小区的地下车库高度较低，装修运货车往往开不进去，导致业主无法直接通过电梯把装修材料运到家门口，费时费力的活多了很多。
楼间文明间距 在国家建筑规范的相关条文中，对楼间距的合理范围有明确规定。在当前绝大多数楼盘的规划设计中，也都遵循这些规定。但有时候由于在材料、户型设计时考虑欠周，导致业主们抱怨楼间距不够“文明”和“隐私”。 何先生就曾经深受其苦。何先生在市中心某楼盘买了一套复式结构的房子，住进去后才发现，19层的大阳台，隔壁就是另一户人家的卫生间，轻易就能爬进隔壁人家的浴室。按何先生的说法，万一两家之间出点事情，双方都说不清楚。
周边不利因素 很多时候，一个小区的居住环境舒适与否，并不仅仅靠规划红线内的精美布置就能达到，楼盘周边的不利因素，也经常影响住户的居住质量。 小区外部环境最看重的是水、声、光、热四大要素，工厂、大型饭店、变电站、垃圾处理场、集贸市场、娱乐场所、等往往是污水、废气、噪声的污染源。具体来说，住宅建设应避开严重的交通噪声的干扰，有效防止尘土及工业有害排放物的污染和侵害，住宅建筑的绿地率不应低于30%。 因此，当购房者初接触要购买的房产项目时，要记得看看楼盘所在区域的综合规划资料，做到心里有数。