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先离合再刹车考试中通常车速相对较慢，先刹车在离合的情况会造成熄火而熄火在科目二考试中通常是大忌，在新规之前考试中途熄火的规定通常则是考试不及格，虽然在十月份驾考新规出台之后难度有所下降改为扣分的项每次十分，但是对于科目二科目三考试需要九十分才能过关的情况，因为这种小错误而导致自己最终考试失利也是比较苦恼的情况。而在考试完成之后驾驶车辆正确的行驶则应是先刹车再离合，因为通常车速相对考试之时有了很大变化。有时在雨雪天气先离合后刹车的情况则会造成追尾的事故发生，发动机失去制动力，制动时所以力量都会集中到刹车盘上。雨雪天气的时候，容易发生刹不住的危险。
看速度表换挡1档起步、20公里上三挡、30公里上四挡、40公里上五档”，相信这套换挡口诀很多考过科目三的朋友都再熟悉不过。因为大家在考试与练习时开的都比较稳（慢），所以这个方法还是可以用的。而在实际的情况判断是否换挡应当以发动机转速表为准当低于1500转时选择低速档，2000转时选择升档。否则可能会造成高速抵挡的情况发生对于发动机的损害是很大的。
方向盘打死或者是原地打方向在驾校练习倒车入库的时候，无论是右倒库还是左倒库，教练都会让我们尽量原地打方向盘，而且一打就要打死，直到方向盘扭不动为止。有的教练会让学员打死之后，稍微松点方向盘，避免中途停车。但在日常驾驶时，如果经常把方向盘打死的话，会对汽车的方向机、减震、轮胎、悬挂造成不同程度的伤害，而原地打方向会加剧轮胎的磨损，所以实际倒车入库，新手要尽量避免打死方向盘，以及原地打轮。
单离合起步，不给油因为教练车和家用车的怠速调校不同，在驾校科目二练车时油门被锁死，教练都是教学员们如何用离合起步。等到科目三时练车的时间很短，油门和离合的配合练习也少。学员们拿了驾照之后实际上路行驶，就会习惯去单独用离合起步，这样容易把车给憋到熄火。许多人拿到驾照后，开家用车仍是单离合起步，这种习惯带来的不良后果就是等红绿灯时起步熄火。
驾驶证考取结束，一定要改的几个习惯
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