电动汽车变速器常见故障诊修

一、排除变速器跳档的故障　　在电动汽车行驶过程中，变速杆自动跳回空档，滑动齿轮脱离啮合位置，即为跳档。

(1)故障原因：①换档叉轴定位球弹簧过软。②换档叉轴定位球槽磨损严重。③花键在旋转方向上间隙过大。④换档叉磨损严重。⑤变速杆接合处严重松动。⑥齿轮或轴承磨损严重。

(2)排除方法：①更换定位球弹簧。②更换换档轴。③更换花键。④更换档叉。⑤更换接合销。⑥更换齿轮或轴承。

二、排除变速器换档时齿轮撞击发响的故障 电动汽车挂档行驶时，变速器如出现响声，其主要原因有：

(1)润滑油粘度不当，如夏天过稀，冬季过稠，变速器工作时得不到良好润滑。应根据要求更换合适的润滑油。　　(2)缺油。　　(3)轴承磨损松旷。　　(4)同步器磨损或损坏。　　(5)主轴轴向间隙过大或里程表齿轮磨损。变速器空档时发响的原因主要是：轴承磨损松动，轴向或径向间隙过大；轴承润滑不良；第二轴磨损或弯曲，止推片或垫片损坏。应根据响声出现的部位进行检查、调整、润滑或修复更换。