水助动机(加国加能) 利用车载电能,将蒸馏水电解为氢气和氧气,注入进气道混合在混合气中。利用氢气燃烧速率快的特点,提高发动机做功冲程中的混合气燃烧速率,使之主燃烧期混合气燃烧充分,从而达到大幅降低一氧化碳、碳氢化合物、黑烟的目的。
工具/原料
1
设备主体
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电线
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气管
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支架
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保险
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脚垫及钢箍,螺丝
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五金工具
方法/步骤
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设备固定确定支架安装位置,在车身固定支架
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把备放置与支架上,用螺丝固定
4
设备电线包含3根,红色电线先连接保险,再连接电池正极,黑色电线连接电池负极,白色电线连接汽车发电机励磁(发电机指示灯线,D+线)
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气管连接 气管一端连接设备出气口,一端连接发动机进气管,在空滤前选择合适位置,若车辆带有涡轮增压,气管连接位置应在涡轮增压装置前15CM。气管连接进气管之前,须连接防静电装置。
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添加蒸馏水 打开设备注水口,先向其添加KOH,根据气温不同,添加量也不同。冬季,气温在零下20度至零下10度时,添加两瓶;零下10度至零度时,添加一瓶;零度至10度时,添加五分之四瓶;夏季时,添加二分之一瓶。 添加完KOH后,向水箱添加蒸馏水,注意不要超过水箱标志的红线处。夏季时,一次注水量最好为水箱的二分之一。
设备调试
1
设备工作情况测试 设备连接完成后,发动汽车,此时设备应工作。车辆熄火,打开电源开关,设备应不工作。
2
设备调试车辆发动后,设备主界面如下
3
按压黑色按钮,屏幕显示如下
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旋转黑色按钮,调至第二项,电流
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按下黑色按钮,进入调试界面
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旋转黑色按钮,调至所需电流数值,然后按压黑色按钮,保存退出
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退出后,显示屏回到主界面此时电流缓慢增长,受温度影响,电流增长速度不同,温度较低时,电流增长速度较慢
电流校准
1
若使用一段时间后,电流未到达预定数值,则按下黑色按钮,选择第五项按下黑色按钮,此时电流自动校准,校准完成后自动退出,显示屏回到主界面
2
设备调试完毕后,气管末端可插入水瓶中,检测设备出气情况后,再连接进气管。
注意事项
电路、气管在走线时,应避开有高温的地方,气管走线时要保持气管通气的顺畅。
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