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隧道超欠挖分析与形变监测

张吉怀高速铁路,属于二湛高铁的一段,位于湖南省西北部,大致以南北向贯穿大湘西地区,为连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路,途径3个市州7个县市区,正线长246.6km,全线设车站8个,应施工要求,需对在建隧道的断面进行超欠挖计算分析以及二衬厚度的计算。
工具/原料
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Trimble TX8

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Trimble Realworks

方法/步骤
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Ø 解决方案v 外业流程Trimble TX8三维激光扫描仪凭借其专利的Trimble Lightning(简称“闪电技术”),每站扫描只需2-3分钟即可完成,同时获取高质量高密度的点云数据,外业采用目标球作业方式,用于测站拼接以及控制点平差。仪器操作简单,设站完成后一键扫描。

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v 内业流程外业完成数据采集后,可直接用Trimble Realworks软件打开,采用Trimble有目标全自动拼接技术,自动完成配准操作,并通过目标球架设在已知点上的坐标,通过Trimble Realworks软件进行绝对坐标转换。Trimble Realworks点云数据处理软件集成丰富的点云编辑工具,通过分割、取样、裁剪等工具可以方便的过滤掉噪声,提取自己所需数据。

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① 监测对比分析Trimble Realworks软件分析模块中的表面与检测工具,可将设计模型与点云数据进行对比分析,可以用于超欠挖分析与竣工验收。

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